Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Honda
  5. NE50
  6. Vision 50 4-тактный (2012-н.в.)
Honda · NE50

Honda Vision 50 4-тактный - поколение 2012-н.в.

2012 - наст. время 1985–1995

Полностью обновлённое поколение с четырёхтактным двигателем OHC, системой впрыска PGM-FI, комбинированной тормозной системой CBS и новым дизайном. Отличается крайне низким расходом топлива (1,6 л/100 км) и соответствует современным экологическим нормам.

Годы выпуска 2012 - наст. время
Объём 49 см³
Мощность 3.35 л.с.
Момент 3.5 Н·м
Масса 100 кг
Макс. скорость 45 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 49 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 37.8 мм
  • Ход поршня 44 мм
  • Степень сжатия 10
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов OHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 3.35 л.с.
  • Мощность 2.5 кВт
  • Обороты макс. мощности 7000 об/мин
  • Крутящий момент 3.5 Н·м
  • Обороты макс. момента 6750 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива PGM-FI
  • Система зажигания Full-transistor battery ignition
  • Объём масла (полный) 0.8 л

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Вариатор V-Matic
  • Тип сцепления Сухое центробежное
  • Тип привода Ремень

Ходовая часть

  • Тип рамы Underbone; стальная труба

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 100 кг
  • Высота по седлу 785 мм
  • Дорожный просвет 144 мм
  • Длина 1882 мм
  • Ширина 670 мм
  • Высота 1117 мм
  • Колёсная база 1284 мм
  • Объём топливного бака 5.5 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 45 км/ч
  • Расход топлива 1.6 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Дисковый, 220 мм
  • Задний тормоз Барабанный, 130 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 80/90-14
  • Задняя шина 90/90-14

В 2012 году модель Vision 50 (заводской индекс NSC50) была полностью переработана. Вместо двухтактного мотора установили современный четырёхтактный двигатель с верхним распредвалом (OHC), двумя клапанами и электронным впрыском PGM-FI. Новый мотор развивает 3,35 л.с. (2,5 кВт) при 7000 об/мин и 3,5 Н·м крутящего момента.

Расход топлива составляет всего 1,6 л/100 км, что даёт запас хода более 300 км на одном 5,5-литровом баке. Вариатор V-Matic обеспечивает плавный разгон без переключения передач. Для безопасности установлена комбинированная тормозная система CBS: при нажатии левого рычага тормоза распределяют усилие между передним (дисковый 220 мм) и задним (барабанный 130 мм) колёсами.

Телескопическая передняя вилка с гидравлическим демпфированием и задний моноамортизатор обеспечивают комфортную езду. Сиденье расположено на высоте 785 мм, под ним находится вместительный отсек для шлема. Снаряжённая масса составляет всего 100 кг.

Современное поколение Honda Vision 50 (2012 - настоящее время) - это полностью обновлённый городской скутер, который сочетает в себе экономичность, экологичность и удобство. Четырёхтактный двигатель с впрыском топлива PGM-FI не требует смешивания масла с бензином и отличается тихой и чистой работой.

Технические особенности 4-тактной версии

  • Двигатель: 49 см³, 4-тактный, OHC, 2 клапана, воздушное охлаждение
  • Мощность: 3,35 л.с. (2,5 кВт) при 7000 об/мин
  • Крутящий момент: 3,5 Н·м при 6750 об/мин
  • Трансмиссия: Бесступенчатый вариатор V-Matic, ременной привод
  • Тормоза: Передний диск 220 мм + задний барабан 130 мм, система CBS
  • Размеры: 1882 x 670 x 1117 мм, колёсная база 1284 мм
  • Масса: 100 кг в снаряжённом состоянии

Модель выпускается в нескольких цветовых вариантах, включая чёрный (Pearl Procyon Black), белый (Pearl White), серый (Boss Grey Metallic), синий (Candy Aruja Blue) и красный (Candy Lucid Red). Для скутера доступны аксессуары: верхний кофр на 35 литров, ветровое стекло, щитки для рук и сигнализация.

Благодаря категории прав AM и ограничителю скорости (45 км/ч в стоке), модель подходит для использования с 16 лет в большинстве европейских стран.

Другие модификации Honda NE50

1985–1995

NE50 2-тактный (1985-1995)

Оригинальное поколение с двухтактным двигателем AF05E (49 см³) воздушного охлаждения, карбюратором и электрическим стартером. Выпускалось в нескольких модификациях: NE50M Vision (1985-1990), NB50M Vision-X (1985-1987), NE50TH Vision (1987-1988) и SA50 Vision Met-in (1988-1995).

→