Honda GB500 (Tourist Trophy) - стилизованный под классические британские мотоциклы 1950-х годов кафе-рейсер с одноцилиндровым двигателем. Модель выпускалась с 1985 по 1990 год в двух основных версиях: японской GB500TT (1985) и американской GB500TT Clubman (1989-1990). Название расшифровывается как Great Britain (Великобритания) и Tourist Trophy - знаменитая гонка на острове Мэн.
Сердцем модели стал 498-кубовый четырехтактный двигатель воздушного охлаждения с технологией RFVC - радиальным расположением четырех клапанов в полусферической камере сгорания. Мотор позаимствован у внедорожного XR500RD, но доработан: увеличен маховик, добавлен электростартер, вместо двух карбюраторов установлен один Keihin. Двигатель оснащен балансирным валом для гашения вибраций, что делает его необычайно плавным для одноцилиндровой машины. Система смазки - сухой картер с масляным баком за правой боковой панелью.
Рама - стальная трубчатая дуплексная. Подвеска включает 35-мм телескопическую вилку спереди и два амортизатора с регулировкой предварительной нагрузки сзади. Тормозная система: один дисковый тормоз спереди и барабанный сзади. Мотоцикл оснащен 18-дюймовыми спицованными колесами, клипонами (низким рулем), одиночным сиденьем, характерным хромированным глушителем-мегафоном и топливным баком каплевидной формы с пин-страйпингом.
GB500 не пользовался большим спросом в годы производства, однако сегодня это коллекционная модель, цены на которую на вторичном рынке стабильно растут.
