Первая версия Honda GB500TT дебютировала в Японии в 1985 году. Мотоцикл окрашивался в насыщенный тёмно-бордовый цвет, на топливном баке размещалась декаль крыла Honda. Приборная панель имела чёрный фон с белой оцифровкой. Бак вмещал 17 литров топлива. Модель отличалась более мощным двигателем: 40 л.с. при 7000 об/мин (заявленная мощность на коленвалу) и 42 Нм крутящего момента при 5500 об/мин. Сухой вес составлял 167 кг, колёсная база - 1405 мм.
Ключевые отличия от поздней американской версии: другой колер и графика, чёрные приборы с белыми цифрами, увеличенный топливный бак (17 л против 16,5 л), более мощный двигатель, меньшая колёсная база (1405 мм). Японские модели имели ручной декомпрессор для облегчения запуска кик-стартером. Модель также выпускалась в 400-кубовой версии для японского рынка. Всего произведено 1727 экземпляров 500-кубовой версии.