Honda CT200 - первый trail-мотоцикл серии CT

Honda CT200 - первый мотоцикл, получивший индекс CT, выпускавшийся с 1964 по 1966 год. Это легкий trail-байк с 87-кубовым двигателем, предназначенный для охотников, рыболовов и любителей активного отдыха. Также под этим именем выпускалась сельскохозяйственная версия CT200 AG Auto в 1980-х годах для рынка Австралии.

Годы выпуска 1964 - наст. время
Объём 87 см³
Мощность 7 л.с.
Масса 88 кг
Макс. скорость 85 км/ч

Модель Honda CT200 занимает особое место в истории японского мотопроизводства. Именно этот мотоцикл, представленный в 1964 году, стал первым, получившим культовый индекс CT, и фактически дал начало всей серии CT (Trail).

CT200 Trail 90 создавался как легкий, проходимый двухцелевой мотоцикл для охотников, рыболовов и любителей отдыха на природе. Его 87-кубовый двигатель с нижним расположением клапанов (OHV) развивал около 7 л.с., что в сочетании с малым весом (около 80 кг) обеспечивало отличную проходимость на бездорожье.

Мотоцикл оснащался 4-ступенчатой полуавтоматической коробкой передач с центробежным сцеплением - не нужно было выжимать рычаг сцепления, что значительно упрощало управление на пересеченной местности. Особенностью было наличие двух звезд на заднем колесе: перекидывая цепь на большую звезду, райдер получал пониженную передачу для преодоления сложных участков.

В 1980-х годах (с 1984 года) Honda выпускала под тем же именем CT200 совершенно другой мотоцикл - сельскохозяйственную версию CT200 AG Auto для австралийского рынка. Этот байк имел 192-кубовый двигатель SOHC, автоматическое сцепление и усиленную раму, предназначенную для фермерских работ.

Двигатель

  • Объём двигателя 87 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 50 мм
  • Ход поршня 45 мм
  • Степень сжатия 8.2
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов OHV (pushrod)
  • Мощность 7 л.с.
  • Мощность 5.2 кВт
  • Обороты макс. мощности 8500 об/мин
  • Тип топлива Gasoline
  • Система подачи топлива Carburetor
  • Система зажигания Contact breaker points
  • Система смазки Wet sump

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 4-speed semi-automatic
  • Количество передач 4
  • Тип сцепления Automatic centrifugal
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Pressed steel step-through
  • Передняя подвеска Leading-link fork
  • Задняя подвеска Dual shock swingarm

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 88 кг
  • Сухой вес 80 кг
  • Дорожный просвет 230 мм
  • Длина 1870 мм
  • Ширина 680 мм
  • Высота 1040 мм
  • Колёсная база 1215 мм
  • Объём топливного бака 5 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 85 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Drum
  • Задний тормоз Drum

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.50-17
  • Задняя шина 2.75-17

Honda CT200 - легендарный trail-байк

Мотоцикл Honda CT200 Trail 90, выпускавшийся с 1964 по 1966 год, стал родоначальником знаменитой серии CT. Эта модель была создана на базе шасси CM90 и оснащалась 87-кубовым (!) четырехтактным двигателем воздушного охлаждения с толкательным приводом клапанов. Главная особенность байка - полуавтоматическая 4-ступенчатая коробка передач с центробежным сцеплением, не требующая ручного выжима сцепления.

Особенности конструкции

  • Двигатель: одноцилиндровый, 4-тактный, OHV, 87 см³
  • Трансмиссия: 4-ступенчатая, с автоматическим центробежным сцеплением
  • Система переключения передач: двойная задняя звезда для выбора пониженной передачи
  • Тормоза: барабанные спереди и сзади
  • Вес: около 80 кг (сухой)
  • Топливный бак: 5 литров

Мотоцикл окрашивался в красный или желтый цвет. В стандартную комплектацию входил хромированный багажник и защита картера. Опционально предлагалось двойное седло и крепление для ружья. Максимальная скорость составляла около 85 км/ч.

Вторая жизнь: CT200 AG Auto

В 1984 году Honda возродила имя CT200 для австралийского рынка, выпустив совершенно новую модель - CT200 AG Auto (Agricultural Automatic). Это был уже совершенно другой мотоцикл с 192-кубовым двигателем SOHC воздушного охлаждения, 5-ступенчатой коробкой передач с автоматическим сцеплением, усиленной рамой и полностью закрытой цепью. Модель предназначалась для фермерских работ и была в производстве до начала 1990-х годов.