Honda CRF450RX (2021-н.в.)

Обновленная кросс-кантри версия с гидравлическим сцеплением, баком 8 л и усиленной защитой. Снаряженный вес 116 кг.

Годы выпуска 2021 - наст. время
Объём 449 см³
Масса 116 кг

Двигатель

  • Объём двигателя 449 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 96 мм
  • Ход поршня 62.1 мм
  • Степень сжатия 13.5
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC Unicam
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Система подачи топлива PGM-FI, 44 мм дроссель
  • Система зажигания DC-CDI

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, гидравлическое
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи #520

Ходовая часть

  • Тип рамы Алюминиевая twin-spar
  • Передняя подвеска 49 мм перевернутая вилка Showa, ход 310 мм
  • Задняя подвеска Pro-Link моноамортизатор Showa, ход 308 мм

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 116 кг
  • Высота по седлу 958 мм
  • Дорожный просвет 332 мм
  • Длина 2182 мм
  • Ширина 839 мм
  • Высота 1282 мм
  • Колёсная база 1478 мм
  • Объём топливного бака 8 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 260 мм диск, 2-поршневой Nissin суппорт
  • Задний тормоз 240 мм диск, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 90/90-21
  • Задняя шина 120/90-18

Электроника

  • Контроль тяги Да
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Да

Honda CRF450RX с 2021 года получила те же обновления, что и CRF450R: новую раму с центральным выпуском и гидравлическое сцепление. Модель предназначена для соревнований GNCC, WORCS и эндуро. Отличается увеличенным топливным баком (8 л), задним колесом 18 дюймов, защитой картера, подножкой и защитой рук.

Двигатель 449.8 см³, степень сжатия 13.5:1. Подвеска Showa 49 мм с RX-настройками. Снаряженный вес - 116 кг. В 2025 году получила обновленную раму (70% новых компонентов). HSTC, EMSB, Launch Control входят в стандартное оснащение.

Honda CRF450RX - это гоночный мотоцикл для кросс-кантри, базирующийся на последнем поколении CRF450R. От базовой модели отличается прежде всего увеличенным до 8 л топливным баком, задним колесом диаметром 18 дюймов (120/90-18), особыми настройками подвески и калибровкой ECU.

Двигатель - 449.8 см³ 4-тактный одноцилиндровый с системой Unicam SOHC. Степень сжатия - 13.5:1. Система впрыска PGM-FI с дросселем 44 мм. Трансмиссия - 5-ступенчатая с гидравлическим сцеплением. Колесная база - 1478 мм. Снаряженный вес - 116 кг. Электронные системы включают HSTC с 3 режимами, EMSB и Launch Control.

Другие модификации Honda CRF450

2021–2026

CRF450R 4-е поколение (2021-2026)

Новейшее поколение с центральным расположением глушителя, новой рамой, гидравлическим сцеплением и обновленной электроникой. Снаряженный вес 113 кг.

2019 - наст. время

CRF450X (2019-н.в.) - Эндуро новое поколение

Полностью обновленный эндуро-мотоцикл с системой впрыска PGM-FI, 6-ступенчатой КПП и двигателем на базе CRF450R. Мощность 45+ л.с.

2017–2020

CRF450R 3-е поколение (2017-2020)

Радикальное обновление: новый двигатель, пружинная вилка Showa 49 мм, электрический стартер, системы EMSB и Launch Control. Мощность 60 л.с.

2017–2020

CRF450RX (2017-2020) - Кросс-кантри

Кросс-кантри версия на базе CRF450R 2017 года: увеличенный бак 8.5 л, заднее колесо 18 дюймов, подножка, особая калибровка ECU.

2009–2016

CRF450R 2-е поколение (2009-2016)

Второе поколение с системой впрыска топлива PGM-FI и новым двигателем. Мощность увеличена до 56.4 л.с. (2009-2011) и 60 л.с. (2012-2016).

2005–2017

CRF450X (2005-2017) - Эндуро

Эндуро-версия с широкодиапазонной 5-ступенчатой КПП, электростартером и увеличенным топливным баком. Мощность 45 л.с., ориентирована на офф-роад.

2002–2008

CRF450R 1-е поколение (2002-2008)

Первое поколение мотоцикла для мотокросса с карбюраторным двигателем и алюминиевой рамой. Мощность 55.7 л.с., сухой вес 102 кг.