Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Honda
  5. CRF450
  6. CRF450R 3-е поколение (2017-2020)
Honda CRF450 (2017–2020) 1 / 3
Honda · CRF450

Honda CRF450R (2017-2020)

2021–2026 2021 - наст. время 2019 - наст. время 2017–2020 2017–2020 2009–2016 2005–2017 2002–2008

Радикальное обновление: новый двигатель, пружинная вилка Showa 49 мм, электрический стартер, системы EMSB и Launch Control. Мощность 60 л.с.

Годы выпуска 2017–2020
Объём 449 см³
Мощность 60 л.с.
Масса 110 кг

Двигатель

  • Объём двигателя 449 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 96 мм
  • Ход поршня 62.1 мм
  • Степень сжатия 13.5
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC Unicam
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 60 л.с.
  • Мощность 44.1 кВт
  • Система подачи топлива PGM-FI, 46 мм дроссель ★
  • Система зажигания DC-CDI

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, тросовое
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Алюминиевая twin-spar
  • Передняя подвеска 49 мм перевернутая вилка Showa, ход 305 мм ★
  • Задняя подвеска Pro-Link моноамортизатор Showa, ход 314 мм ★

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 110 кг
  • Высота по седлу 960 мм
  • Дорожный просвет 328 мм
  • Длина 2183 мм
  • Ширина 960 мм
  • Высота 1274 мм
  • Колёсная база 1482 мм
  • Объём топливного бака 6.3 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 260 мм диск, 2-поршневой суппорт
  • Задний тормоз 240 мм диск, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 80/100-21
  • Задняя шина 120/80-19

Электроника

  • Контроль тяги Да
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Да

Третье поколение Honda CRF450R (2017-2020) стало самым масштабным обновлением модели. Мотоцикл получил новый двигатель с увеличенным диаметром клапанов и степенью сжатия 13.5:1. Вместо воздушных вилок KYB PSF вернулись пружинные вилки Showa 49 мм с ходом 268-305 мм. Появились электронные системы: управление режимами двигателя EMSB, контроль старта HRC Launch Control.

С 2018 года электростартер стал стандартным оборудованием. С 2019 года добавлена система контроля тяги HSTC (Honda Selectable Torque Control) и новый маятник. Сухой вес снижен до 110 кг. Мощность двигателя - 60 л.с.

Honda CRF450R 2017-2020 годов представляет собой полностью переработанное поколение культового кроссового мотоцикла. Новый двигатель сохранил объем 449 см³, но получил увеличенную степень сжатия 13.5:1, новые поршень и головку цилиндра. Мощность составила 60 л.с. (44.1 кВт).

Ключевые изменения затронули подвеску - вместо воздушных вилок вернулись классические пружинные 49 мм Showa. Ход передней подвески для версий 2017-2018 составил 268 мм, для 2019-2020 - 305 мм. Электростартер с 2018 года стал стандартом. Система PGM-FI с дросселем 46 мм обеспечивает точную подачу топлива. Сухой вес - 110 кг, снаряженный - около 111 кг. Высота по седлу - 960 мм, колесная база - 1482 мм.

Другие модификации Honda CRF450

2021–2026

CRF450R 4-е поколение (2021-2026)

Новейшее поколение с центральным расположением глушителя, новой рамой, гидравлическим сцеплением и обновленной электроникой. Снаряженный вес 113 кг.

→
2021 - наст. время

CRF450RX (2021-н.в.) - Кросс-кантри

Обновленная кросс-кантри версия с гидравлическим сцеплением, баком 8 л и усиленной защитой. Снаряженный вес 116 кг.

→
2019 - наст. время

CRF450X (2019-н.в.) - Эндуро новое поколение

Полностью обновленный эндуро-мотоцикл с системой впрыска PGM-FI, 6-ступенчатой КПП и двигателем на базе CRF450R. Мощность 45+ л.с.

→
2017–2020

CRF450RX (2017-2020) - Кросс-кантри

Кросс-кантри версия на базе CRF450R 2017 года: увеличенный бак 8.5 л, заднее колесо 18 дюймов, подножка, особая калибровка ECU.

→
2009–2016

CRF450R 2-е поколение (2009-2016)

Второе поколение с системой впрыска топлива PGM-FI и новым двигателем. Мощность увеличена до 56.4 л.с. (2009-2011) и 60 л.с. (2012-2016).

→
2005–2017

CRF450X (2005-2017) - Эндуро

Эндуро-версия с широкодиапазонной 5-ступенчатой КПП, электростартером и увеличенным топливным баком. Мощность 45 л.с., ориентирована на офф-роад.

→
2002–2008

CRF450R 1-е поколение (2002-2008)

Первое поколение мотоцикла для мотокросса с карбюраторным двигателем и алюминиевой рамой. Мощность 55.7 л.с., сухой вес 102 кг.

→