В 1992 году Honda провела значимое обновление - задний барабан уступил место гидравлическому дисковому тормозу. Мотоцикл получил полностью дисковую тормозную систему, что было важно для класса 80 куб. см. Двигатель остался прежним - 83 куб. см с покрытием Nikasil. Свеча зажигания изменена на BR10EG. Рама - Ross White.
В 1993 году появился съёмный треугольный боковой упор. Цветовые схемы менялись каждый год: Nuclear Red с Shasta White (1992–1994). Технически поколение было эволюцией 1986–1991 годов, но с существенно улучшенной тормозной системой. Мотоцикл оставался конкурентоспособным на трассе, хотя к середине 1990-х начал уступать по подвеске Suzuki RM80.