Первое поколение Honda CR80R, носившее название Elsinore, дебютировало в 1980 году. Двигатель - двухтактный одноцилиндровый объёмом 79,7 куб. см с воздушным охлаждением, хромированным цилиндром и 6-портовой продувкой. Система питания - 26-мм карбюратор Keihin с reed-клапаном. Заявленная мощность - 16,5 л. с. на коленчатом валу. Подвеска - телескопическая вилка с ходом 170 мм (6,7 дюйма) и двойные задние амортизаторы с ходом 160 мм (6,3 дюйма). Колёса - 17" спереди и 14" сзади. Тормоза - барабанные спереди и сзади. Сухой вес - около 62 кг.
В 1981 году ход подвески увеличили до 216 мм (8,5 дюйма) спереди и 196 мм (7,7 дюйма) сзади, установили новый маятник коробчатого сечения. Высота по седлу выросла до 780 мм (30,7 дюйма), вес - до 64 кг. В 1982 году бак стал пластиковым, а двигатель - чёрным. Модель перестала называться Elsinore, но цвет остался Tahitian Red.