После девятилетнего перерыва Honda вернула модель Rebel 250 на рынок в 1996 году. Первоначально доступна только в цвете Magna Red. В 1997 году появились двухцветные схемы. С 1999 года началось непрерывное серийное производство. Модель была доступна в цветовых вариантах: Black, Silver/Black, Pearl Blue, Candy Orange.
1 / 3
Honda CMX250 Rebel (1996-2003) - второе возвращение
Возвращение модели после 9-летнего перерыва. Цветовые схемы: Magna Red (1996), Black/Enamel Cream и Pearl Shining Yellow (1997). С 1999 года - непрерывное производство. Появились версии для Европы.
Общее
- Тип мотоцикла Круизер
Двигатель
- Объём двигателя 234 см³
- Количество цилиндров 2
- Диаметр цилиндра 53 мм
- Ход поршня 53 мм
- Степень сжатия 9.2
- Система охлаждения Воздушное
- Привод клапанов SOHC
- Клапанов на цилиндр 2
- Мощность 18.7 л.с.
- Мощность 13.8 кВт
- Обороты макс. мощности 6500 об/мин
- Крутящий момент 19 Н·м
- Обороты макс. момента 5500 об/мин
- Тип топлива Бензин
- Система подачи топлива Карбюратор Keihin 26 мм
- Система зажигания CDI
- Свеча зажигания NGK CR6HSA
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
- Количество передач 5
- Тип сцепления Многодисковое, в масляной ванне, тросовое
- Тип привода Цепь
- Размер цепи 520X120
Ходовая часть
- Тип рамы Трубчатая стальная дуплексная
- Угол наклона вилки 30.7 °
- Величина следа 113 мм
- Передняя подвеска Телескопическая вилка 33 мм
- Задняя подвеска Два амортизатора, 5-позиционная регулировка предварительной нагрузки пружин
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 150 кг
- Сухой вес 139 кг
- Высота по седлу 676 мм
- Дорожный просвет 150 мм
- Длина 2115 мм
- Ширина 815 мм
- Высота 1100 мм
- Колёсная база 1450 мм
- Объём топливного бака 10 л
Ходовые качества
- Максимальная скорость 110 км/ч
- Разгон 0-100 км/ч 11.86 с
- Расход топлива 3.76 л/100км
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Один диск 240 мм, 2-поршневой суппорт
- Задний тормоз Барабанный
Шины и колёса
- Передняя шина 3.00-18
- Задняя шина 130/90-15
Возвращение Honda Rebel 250 состоялось в 1996 году. Модель сохранила проверенную конструкцию: 234-кубовый рядный двигатель, 5-ступенчатую коробку передач и классический круизерный дизайн. Ключевые изменения коснулись цветовых решений и эмиссионного оборудования.
С 1999 года выпуск стал непрерывным. Мотоцикл предлагался в различных цветовых схемах, включая черный, серебристый с черным, жемчужно-синий и оранжевый. Технические характеристики остались без изменений: двигатель мощностью около 18-19 л.с., передний дисковый тормоз и задний барабанный механизм.
Другие модификации Honda CMX250
Второе поколение (2020-н.в.)
Рестайлинг: светодиодная оптика, ассистент и проскальзывающее сцепление, ABS в стандарте. Представлена версия S Edition с улучшенным оснащением. C 2025 года доступна система E-Clutch, автоматически управляющая сцеплением.
Второе поколение (2017-2019)
Полностью новая модель для японского рынка. 249-кубовый одноцилиндровый DOHC двигатель жидкостного охлаждения, 6-ступенчатая КПП, новая рама, вилка 41 мм, дисковые тормоза спереди и сзади. Кардинальное отличие от предшественника.
Первое поколение (2004-2016)
Самый продолжительный период выпуска модели. Минимальные изменения: новые цвета каждый год. В 2016 году выпуск оригинального Rebel 250 прекращен в США. Последний год включал цвета Black, Ultra Blue Metallic и Candy Dark Red.
Первое поколение (1985-1987)
Первоначальный выпуск для рынка Северной Америки. 234-кубовый рядный двухцилиндровый двигатель воздушного охлаждения, карбюратор Keihin, 5-ступенчатая КПП. В 1986 году выпущена лимитированная версия CMX250CD Limited.