Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Honda
  5. CBR900RR
  6. CBR900RR SC28 (1-е поколение) 1992-1993
Honda CBR900RR (1992–1993) 1 / 3
Honda · CBR900RR

Honda CBR900RR Fireblade (1992-1993)

2002–2003 2000–2001 1998–1999 1996–1997 1994–1995 1992–1993

Первое поколение CBR900RR с двигателем 893 см³, сухим весом 185 кг и 16-дюймовым передним колесом. Разработано Тадао Бабой. Карбюраторная система питания, 4x38 мм Keihin CV.

Годы выпуска 1992–1993
Объём 893 см³
Мощность 122 л.с.
Момент 88 Н·м
Масса 206 кг
Макс. скорость 264 км/ч
Разгон 0–100 3.1 с

Общее

  • Тип мотоцикла Спортбайк

Двигатель

  • Объём двигателя 893 см³
  • Конфигурация двигателя Рядный 4-цилиндровый
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 70 мм
  • Ход поршня 58 мм
  • Степень сжатия 11
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 122 л.с.
  • Мощность 89.7 кВт
  • Обороты макс. мощности 10500 об/мин
  • Крутящий момент 88 Н·м
  • Обороты макс. момента 10000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива 4x 38 мм Keihin CV карбюраторы
  • Система зажигания Электронное
  • Система смазки Мокрый картер

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи DID 50V4/108 ★

Ходовая часть

  • Тип рамы Алюминиевая twin-spar
  • Угол наклона вилки 24 °
  • Величина следа 89 мм
  • Передняя подвеска 45 мм Showa картриджная вилка, регулировка предзагрузки и отбоя ★
  • Задняя подвеска Pro-Link с моноамортизатором Showa, регулировка предзагрузки, отбоя и сжатия ★

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 206 кг
  • Сухой вес 185 кг
  • Высота по седлу 810 мм
  • Дорожный просвет 130 мм
  • Длина 2055 мм
  • Ширина 685 мм
  • Высота 1110 мм
  • Колёсная база 1405 мм
  • Объём топливного бака 18 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 264 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 3.1 с
  • Расход топлива 6.4 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 2x 296 мм диски, 4-поршневые суппорты Nissin ★
  • Задний тормоз 1x 220 мм диск, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 130/70 ZR16
  • Задняя шина 180/55 ZR17
  • Передний обод 3.5 x 16
  • Задний обод 5.5 x 17

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Первое поколение Honda CBR900RR было представлено в 1992 году и мгновенно стало сенсацией. Разработанный под руководством Тадао Бабы, мотоцикл сочетал 893-кубовый рядный четырехцилиндровый двигатель с рекордно малым сухим весом 185 кг. Это было на 34 кг легче, чем Yamaha FZR1000 - ближайший конкурент в классе.

Двигатель с диаметром цилиндра 70 мм и ходом поршня 58 мм выдавал 122 л.с. при 10500 об/мин и 88 Нм крутящего момента. Система питания - 4 карбюратора Keihin CV диаметром 38 мм. Мотоцикл оснащался 45-мм телескопической вилкой Showa, алюминиевой twin-spar рамой и 16-дюймовым передним колесом.

Honda CBR900RR 1992-1993 годов - это оригинальный Fireblade, который произвел революцию в мире спортивных мотоциклов. Технические характеристики этой модели впечатляют даже по современным меркам: 122 л.с., 893 см³, сухой вес 185 кг. Максимальная скорость достигала 264 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимал около 3,1 секунды.

Мотоцикл оснащался 45-мм вилкой Showa с регулировкой предварительного поджатия и отбоя, задним моноамортизатором Pro-Link и двухдисковыми тормозами 296 мм спереди. Передняя шина - 130/70 ZR16, задняя - 180/55 ZR17. Объем топливного бака составлял 18 литров.

Другие модификации Honda CBR900RR

2002–2003

CBR954RR SC50 (6-е поколение) 2002-2003

Финальная версия CBR900RR с двигателем 954 см³ (диаметр цилиндра увеличен до 75 мм). Форсунки 42 мм, усиленная рама и маятник, новый дизайн. Мощность 154 л.с., сухой вес 168 кг. Последний Fireblade Тадао Бабы.

→
2000–2001

CBR929RR SC44 (5-е поколение) 2000-2001

Полностью новый двигатель 929 см³ с системой впрыска PGM-FI, титановый выпуск с HTEV, перевернутая вилка 43 мм, 17-дюймовое переднее колесо, pivotless рама. Мощность 152 л.с., сухой вес 172 кг.

→
1998–1999

CBR919RR SC33 (4-е поколение) 1998-1999

Глубокое обновление: 80% деталей двигателя переработаны, новые поршни с алюмокомпозитным покрытием цилиндров, увеличенный радиатор, новая приборная панель с ЖК-дисплеем. Тормоза 310 мм. Сухой вес 180 кг.

→
1996–1997

CBR919RR SC33 (3-е поколение) 1996-1997

Увеличение рабочего объема до 919 см³ за счет увеличения диаметра цилиндра до 71 мм. Новая рама и маятник, измененная геометрия, поднятые руль и седло для улучшения эргономики. Сухой вес 183 кг.

→
1994–1995

CBR900RR SC28 (2-е поколение) 1994-1995

Обновленная версия с новыми фарами "foxeye", регулировкой сжатия вилки, алюминиевым верхним креплением обтекателя и магниевой крышкой головки цилиндров. Двигатель 893 см³, мощность 122-124 л.с.

→