1 / 3
Модификация CB175 K6 1972 года стала наиболее заметным обновлением модели. Бак получил более округлую форму, новые крышки воздушного фильтра, корпус фары стал черным. Впервые появился счетчик пробега (трипметр) на спидометре.
Цветовая гамма сократилась до двух вариантов: Light Ruby Red и Candy Gold. Эмблема Honda на баке - белая на черной полосе. Эмблема на боковой крышке - с красным треугольным основанием. Цифры "175" - черные с белыми буквами. Серийные номера начинались с CB175-7000001.
Модификация Honda CB175 K6 1972 года стала самой масштабной в плане дизайнерских обновлений. Топливный бак приобрел более округлую форму, приблизившись к стилистике моделей 1970-х годов. Корпус фары из хромированного стал черным, что придало мотоциклу более современный вид.
Крышки воздушного фильтра были изменены. На спидометре появился счетчик пройденного пути (трипметр). Цветовая палитра состояла из Light Ruby Red и Candy Gold. Полоса на баке - черная с белой эмблемой Honda. Боковые эмблемы получили красное треугольное основание, цифры "175" - черные с белым шрифтом. Серийные номера K6 начинаются с CB175-7000001.
CB175 K7 Super Sport 1973
Финальная модификация 1973 года. Наклоненная приборная панель, хромированная ручка-поручень за седлом. Цвета: Hawaiian Blue Metallic и Candy Orange. Производство завершено, модель заменена на CB200.
CB175 K5 Super Sport 1971
Добавлены двойные полосы на бак, новая эмблема на боковых панелях. Цвета: Crystal Blue Metallic, Candy Gold, Candy Ruby Red с белым.
CB175 K4 Super Sport 1970
Обновленная цветовая гамма: три новых цвета - Candy Blue Green, Candy Gold и Candy Ruby Red с белым. Изменена форма боковых панелей, эмблема Honda черного цвета на баке.
CB175 K3 Super Sport 1969
Первая версия с вертикальными цилиндрами, новой трубчатой рамой и стилем, приближенным к CB750. Новый дизайн бака, раздельные приборы. Существовала в двух подверсиях: ранней и поздней.
CB175 K0 (Sloper) 1968
Первая версия CB175 с наклоненными вперед цилиндрами, нераздельным спидометром/фарой без тахометра, штампованной рамой. Известна как слопер. Двигатель использовался как силовой элемент рамы.
