Honda CA175

Honda CA175 Touring 175 - туристический мотоцикл с 174-кубовым рядным двухцилиндровым двигателем, выпускавшийся для рынка Северной Америки с 1967 по 1970 год. Модель известна как американская версия Honda CD175.

Годы выпуска 1967–1970
Объём 174 см³

Honda CA175 (также известный как CD175) - туристический мотоцикл, представленный компанией Honda в 1967 году для североамериканского рынка. Модель позиционировалась как универсальный дорожный байк, пригодный как для городских поездок, так и для путешествий по шоссе. В Японии эту модель называли "great new all-rounder" - отличный универсал, одинаково уверенно чувствующий себя в городе и на трассе.

CA175 оснащался 174-кубовым рядным двухцилиндровым двигателем с верхним распредвалом (SOHC), воздушным охлаждением и одним карбюратором. Ранние версии (1967-1968) имели наклонные цилиндры вперед (так называемый sloper-двигатель), а с 1969 года мотор стал вертикальным. Коробка передач - 4-ступенчатая. Электрооборудование - 6-вольтовое.

Главное отличие CA175 от европейского аналога CD175 - наличие электростартера на американских версиях. Мотоцикл оснащался глубокими штампованными крыльями, полностью закрытой цепью и барабанными тормозами. Доступные цвета: черный, Candy Red, Candy Blue.

Общее

  • Тип мотоцикла Туристический

Двигатель

  • Объём двигателя 174 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 52 мм
  • Ход поршня 41 мм
  • Степень сжатия 9
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор Keihin 22 мм
  • Система зажигания Батарейное, контактное

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 4-ст. МКПП
  • Количество передач 4
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Передняя подвеска Телескопическая вилка
  • Задняя подвеска Маятниковая, два амортизатора

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабанный
  • Задний тормоз Барабанный

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Honda CA175 - это туристический мотоцикл, который компания Honda выпускала для американского рынка в конце 1960-х годов. По сути, эта модель является североамериканской версией известного CD175, отличаясь наличием электростартера и иными цветовыми вариантами.

История модели Honda CA175

Мотоцикл дебютировал в 1967 году. Разработчики использовали проверенную временем платформу от модели CB160, увеличив рабочий объем до 174 см³. Байк предназначался для тех, кому нужен был надежный универсальный транспорт - не слишком тяжелый, экономичный и при этом способный поддерживать скорость около 110 км/ч на шоссе. Двигатель оснащался одним карбюратором Keihin и выдавал до 17 л.с.

Конструктивные особенности

Ранние версии отличались наклоном цилиндров вперед на 30° от вертикали, за что получили прозвище sloper ("покатый"). Двигатель служил силовым элементом рамы. С 1969 года вышла версия K3 с вертикальным расположением цилиндров и новой трубчатой рамой вместо штампованной. Коробка передач оставалась 4-ступенчатой на всех версиях. Передняя подвеска - телескопическая вилка, задняя - два амортизатора.

Благодаря надежности и простоте конструкции мотоциклы Honda CA175 и его европейский аналог CD175 пользовались стабильным спросом. В 1970 году выпуск под индексом CA175 прекратился, но CD175 выпускался до 1979 года.