Name: Honda CA110
Brand: Honda

Honda CA110 (Sport 50)

Honda CA110 (Sport 50) - спортивная версия культового Super Cub, выпускавшаяся с 1962 по 1969 год для рынка США. В отличие от классического Cub, это полноценный мотоцикл с бензобаком сверху рамы и ручным сцеплением.

Honda CA110, также известная как Sport 50, - это спортивная модификация знаменитого Super Cub, предназначенная для американского рынка. В Японии и других странах модель продавалась под индексом C110 Super Sports Cub. Производство началось в 1962 году и продлилось до 1969 года.

Главное отличие CA110 от классического Super Cub с его проходной рамой - это полноценная мотоциклетная конструкция: стальная трубчатая рама с бензобаком сверху (а не под сиденьем), ручное сцепление и спортивная посадка. Мотоцикл оснащался 49-кубовым 4-тактным OHV-двигателем мощностью 5 л.с.

CA110 Sport 50 известна своим появлением в фильме "Вива Лас-Вегас" с Элвисом Пресли в главной роли. Сегодня модель высоко ценится коллекционерами и является желанным экспонатом для любителей винтажной мототехники.

Honda CA110 Sport 50 - это легендарный малолитражный мотоцикл, выпускавшийся с 1962 по 1969 год. Модель относится к спортивной ветви семейства Super Cub, но в отличие от базовой версии имеет традиционную мотоциклетную компоновку с бензобаком, расположенным перед сиденьем, и ручным рычагом сцепления.

Технические особенности CA110

Сердцем байка является 49-кубовый 4-тактный одноцилиндровый двигатель с верхним расположением клапанов (OHV). При степени сжатия 8,5:1 мотор развивает 5 лошадиных сил при 9500 об/мин. Диаметр цилиндра составляет 40 мм, ход поршня - 39 мм. Система охлаждения - воздушная, принудительного типа, система смазки - разбрызгиванием.

Ранние версии CA110 оснащались 3-ступенчатой коробкой передач с ручным сцеплением мокрого типа, позднее модель получила 4-ступенчатую трансмиссию. Привод на заднее колесо осуществляется цепью.

Ходовая часть и габариты

Рама мотоцикла выполнена из штампованной стали (типа pressed steel backbone). Передняя подвеска - телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами, задняя - два гидравлических амортизатора. Тормозная система - барабанная с тросовым приводом спереди и сзади.

Колёсная база составляет 1180 мм, высота по седлу - 750 мм, дорожный просвет - 150 мм. Снаряжённая масса - около 76 кг, что делает мотоцикл очень лёгким и маневренным. Объём топливного бака - 6-7 литров.

Максимальная скорость Honda CA110 достигает 85 км/ч, а расход топлива составляет около 1,1 л/100 км при спокойной езде - впечатляющий показатель даже по современным меркам.