Honda CA110 Sport 50 (1965-1969)

Обновлённая версия с 4-ступенчатой коробкой передач. Седло получило ремень, внесены изменения в механизм переключения. Производство завершилось в 1969 году.

Годы выпуска 1965–1969
Объём 49 см³
Мощность 5 л.с.
Момент 3.4 Н·м
Масса 76 кг
Макс. скорость 85 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Ретро / Нео-классик

Двигатель

  • Объём двигателя 49 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 40 мм
  • Ход поршня 39 мм
  • Степень сжатия 8.5
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов OHV
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 5 л.с.
  • Мощность 3.4 кВт
  • Обороты макс. мощности 9500 об/мин
  • Крутящий момент 3.4 Н·м
  • Обороты макс. момента 8000 об/мин
  • Система подачи топлива Карбюратор Keihin
  • Система зажигания Маховиковое магнето
  • Система смазки Разбрызгиванием
  • Объём масла (полный) 0.7 л
  • Свеча зажигания C7HSA

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Механическая
  • Количество передач 4
  • Тип сцепления Мокрое однодисковое, ручное
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная штампованная (backbone)
  • Передняя подвеска Телескопическая гидравлическая вилка
  • Задняя подвеска Два гидравлических амортизатора

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 76 кг
  • Сухой вес 64 кг
  • Высота по седлу 750 мм
  • Дорожный просвет 150 мм
  • Длина 1795 мм
  • Ширина 565 мм
  • Высота 1020 мм
  • Колёсная база 1180 мм
  • Объём топливного бака 6 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 85 км/ч
  • Расход топлива 1.1 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабанный, тросовый привод
  • Задний тормоз Барабанный, тросовый привод

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.25-17
  • Задняя шина 2.25-17

Поздняя версия CA110 получила 4-ступенчатую коробку передач вместо 3-ступенчатой, что улучшило разгонную динамику и крейсерскую скорость. Изменения в трансмиссии произошли примерно с номера рамы C110-218192. Седло было дополнено ремнём, а боковые панели могли быть кремового или красного цвета.

Производство модели завершилось в 1969 году. За весь период выпуска CA110 стала культовой моделью, открывшей для многих американцев мир мотоциклов. Мотоцикл также появлялся в кино - в частности, в фильме "Вива Лас-Вегас" с Элвисом Пресли.

В середине 1960-х годов Honda модернизировала CA110, установив 4-ступенчатую коробку передач вместо 3-ступенчатой. Это нововведение позволило улучшить динамику и повысить максимальную скорость, сохранив при низком расходе топлива.

4-ступенчатая версия стала вершиной развития модели CA110. Мотоцикл по-прежнему оснащался 49-кубовым двигателем OHV, но более широкий диапазон передаточных чисел делал его более универсальным. Модель выпускалась до 1969 года и сегодня является коллекционной - особенно ценятся экземпляры в оригинальном состоянии.

Другие модификации Honda CA110