В 2006 году базовая карбюраторная версия получила изменённый двигатель: объём выпускавшихся с 2006 по 2011 год моторов составил 449 см³ при диаметре цилиндра 95 мм и ходе поршня 63,4 мм, степень сжатия при этом снизилась до 11,4:1. Остальная конструкция - карбюраторное питание, стальная рама, независимая подвеска всех колёс и дисковые тормоза - сохранилась без существенных изменений.
Эта модификация продолжала выпускаться параллельно с новой моделью YFZ450R после её выхода в 2009 году, оставаясь более доступным вариантом для покупателей.