Kawasaki KLT 250

Kawasaki KLT250 - один из первых трёхколёсных вездеходов (ATC) марки Kawasaki, выпускавшийся в 1982-1985 годах для утилитарных и рекреационных задач на ферме и в поле.

Годы выпуска 1982–1985
Объём 249 см³
Мощность 19 л.с.

Kawasaki KLT250 - трёхколёсный мотовездеход, который японская марка выпускала в первой половине 1980-х годов. Формально это не классический квадроцикл с четырьмя колёсами, а более ранняя схема ATC (all-terrain cycle) с одним передним и двумя задними колёсами, широко распространённая до конца 1980-х, пока трёхколёсники не были заменены безопасными четырёхколёсными аналогами.

Модель оснащалась воздушным одноцилиндровым четырёхтактным двигателем объёмом 249 см³, электростартером и 5-ступенчатой механической трансмиссией с цепным приводом на заднюю ось и блокируемым дифференциалом. Позже линейка получила имя Prairie, а в 1984 году появилась редкая полицейская модификация P1, часть которой использовалась на Олимпийских играх в Лос-Анджелесе.

Общее

  • Тип мотоцикла Квадроцикл

Двигатель

  • Объём двигателя 249 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 70.5 мм
  • Ход поршня 64 мм
  • Степень сжатия 9.3
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 19 л.с.
  • Система подачи топлива Keihin PW26
  • Система зажигания Электронное

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5

Тормоза

  • ABS Нет
1985

C3 Prairie (1985)

Финальная модификация линейки перед снятием трёхколёсной техники с производства: минимальные изменения комплектации на фоне ужесточения требований безопасности в США.

1984

C2 Prairie (1984)

Второй сезон линейки Prairie получил ряд заводских доработок конструкции по сравнению с версией C1, силовой агрегат и трансмиссия остались прежними.

1984

P1 Police (1984)

Редкая полицейская комплектация на базе C2: усиленный блокируемый задний дифференциал, крепление для радиостанции, кейс для документов и проблесковый маячок. Выпущено всего 300 экземпляров, 50 из них использовались на Олимпийских играх 1984 года в Лос-Анджелесе.

1983

C1 Prairie (1983)

Модель получила имя Prairie и утилитарный кузов: багажные площадки, спидометр, освещение и блокируемый дифференциал заднего моста при сохранении прежнего двигателя.

1982

1982–1985

Дебютная версия - первый трёхколёсный вездеход Kawasaki с воздушным одноцилиндровым двигателем 249 см³, электростартером и 5-ступенчатой МКПП.

Kawasaki KLT250 - трёхколёсный вездеход, выпускавшийся японским производителем с 1982 по 1985 год. Эта техника стала одной из первых серьёзных попыток марки закрепиться на рынке утилитарных ATV, где в те годы доминировали Honda и Yamaha.

Особенности конструкции

Машина построена вокруг простого и надёжного одноцилиндрового четырёхтактного двигателя воздушного охлаждения объёмом 249 см³. В паре с ним работает 5-ступенчатая механическая коробка передач и закрытый цепной привод на заднюю ось с блокируемым дифференциалом, что было заметным преимуществом на бездорожье по сравнению с моделями с ножным запуском в младших классах.

Модификации

  • Базовая версия A1 (1982 год) - первый серийный трёхколёсный вездеход марки
  • Серия Prairie C1-C3 (1983-1985 годы) - утилитарная версия с багажными площадками и освещением
  • Полицейская редкая модификация P1 (1984 год) - всего 300 экземпляров

Сегодня этот вездеход интересен в первую очередь коллекционерам винтажной мототехники. Из-за ужесточения требований безопасности в США в конце 1980-х годов трёхколёсная схема была снята с производства, а имя Prairie позже перешло к полноценным четырёхколёсным квадроциклам той же марки.