Версия C3 1985 года стала последней в линейке трёхколёсного вездехода Kawasaki KLT250. По сравнению с версией C2 изменения были минимальными - в основном коснулись отделки и мелких деталей комплектации, тогда как силовой агрегат и трансмиссия остались без изменений.
Производство линейки завершилось после этого модельного года на фоне общего ужесточения требований безопасности к трёхколёсной технике в США, которое в итоге привело к полному переходу рынка на четырёхколёсные квадроциклы.
Модификация C3 1985 года - заключительная версия трёхколёсного вездехода Kawasaki KLT250 перед снятием техники этого типа с производства. Изменения по сравнению с версией предыдущего года были минимальными и в основном коснулись комплектации и отделки.
Как и предыдущие версии, машина сохранила одноцилиндровый четырёхтактный двигатель воздушного охлаждения объёмом 249 см³, карбюратор Keihin PW26, электронное зажигание и 5-ступенчатую механическую коробку передач с закрытым цепным приводом заднего моста и блокируемым дифференциалом.
После этого модельного года производство трёхколёсной линейки было прекращено: в США вступили в силу ограничения на продажу техники такого типа из соображений безопасности, а рынок постепенно перешёл на классические четырёхколёсные квадроциклы, куда позже перекочевало и само имя Prairie.
C2 Prairie (1984)
Второй сезон линейки Prairie получил ряд заводских доработок конструкции по сравнению с версией C1, силовой агрегат и трансмиссия остались прежними.
P1 Police (1984)
Редкая полицейская комплектация на базе C2: усиленный блокируемый задний дифференциал, крепление для радиостанции, кейс для документов и проблесковый маячок. Выпущено всего 300 экземпляров, 50 из них использовались на Олимпийских играх 1984 года в Лос-Анджелесе.
C1 Prairie (1983)
Модель получила имя Prairie и утилитарный кузов: багажные площадки, спидометр, освещение и блокируемый дифференциал заднего моста при сохранении прежнего двигателя.
1982–1985
Дебютная версия - первый трёхколёсный вездеход Kawasaki с воздушным одноцилиндровым двигателем 249 см³, электростартером и 5-ступенчатой МКПП.
