Can-Am Renegade - спортивный квадроцикл

Can-Am Renegade - спортивный квадроцикл, сочетающий мощь двигателя Rotax V-Twin с проходимостью полного привода. Выпускается с 2007 года и остаётся одним из самых мощных ATV в своём классе.

Годы выпуска 2007 - наст. время

Can-Am Renegade - это спортивный квадроцикл, разработанный компанией BRP (Bombardier Recreational Products) под возрождённым брендом Can-Am. Модель была впервые представлена в 2007 году и с тех пор завоевала репутацию одного из самых мощных и технологичных ATV на рынке.

Renegade сочетает спортивный характер и полноприводные возможности: он оснащается двигателями Rotax V-Twin объёмом от 500 до 976 см³, системой полного привода Visco-Lok с автоматической блокировкой переднего дифференциала и независимой подвеской TTI. Модель доступна в различных исполнениях - от базовых версий до специализированных модификаций для грязи (X mr) и кросс-кантри (X xc).

С 2012 года Renegade выпускается на платформе SST G2 - усиленной раме с улучшенной геометрией подвески, увеличенной жёсткостью на кручение и сниженным центром тяжести. В 2017 году линейка двигателей была обновлена: появились версии 650, 850 и 1000R с увеличенной мощностью. На сегодняшний день топ-версия Renegade 1000R развивает 91 л.с. и остаётся одним из самых мощных серийных ATV в мире.

Общее

  • Тип мотоцикла Квадроцикл

Двигатель

  • Количество цилиндров 2
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Система подачи топлива EFI

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии CVT

Ходовая часть

  • Тип рамы SST G2
  • Передняя подвеска Double A-arm
  • Задняя подвеска TTI

Размеры и масса

  • Высота по седлу 877 мм
  • Дорожный просвет 267 мм
  • Колёсная база 1295 мм
  • Объём топливного бака 20.5 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Dual 214 mm disc
  • Задний тормоз Single 214 mm disc

Квадроцикл Can-Am Renegade с момента своего дебюта в 2007 году задаёт стандарты в классе спортивных ATV. Модель была создана на базе платформы Outlander, но получила более агрессивную геометрию подвески, облегчённую конструкцию и спортивную посадку. Первое поколение (G1, 2007-2011) оснащалось двигателями Rotax 500 и 800 H.O. EFI, рамной конструкцией SST и подвеской RS-Type с амортизаторами HPG.

В 2012 году вышло второе поколение (G2) с полностью переработанной рамой SST G2, новой геометрией передней подвески с антидайв-эффектом, модернизированной задней подвеской TTI и появлением 976-кубового двигателя Rotax 1000 мощностью 82 л.с. В 2014 году линейка пополнилась версией 570 (48 л.с.), а в 2017 году - обновлёнными моторами 650 (62 л.с.), 850 (78 л.с.) и 1000R (89-91 л.с.).

Современные модификации Renegade включают базовую версию 650, кросс-кантрийную X xc 1000R с амортизаторами FOX Podium и усиленную X mr 1000R для езды по глубокой грязи с шноркелями, 30-дюймовыми колёсами и лебёдкой. Все версии оснащаются бесступенчатым вариатором (CVT), системой D.E.S.S. и многофункциональным цифровым дисплеем.