Bombardier Quest - обзор модели

Bombardier Quest - утилитарный квадроцикл с автоматической трансмиссией CVT, выпускавшийся с 2002 по 2004 год. Модель создана для длительных поездок по бездорожью, охоты и хозяйственных работ.

Годы выпуска 2002–2004
Объём 644 см³
Момент 47 Н·м

Bombardier Quest - это утилитарный квадроцикл, который производился канадской компанией Bombardier с 2002 по 2004 год. Модель была создана как более доступная и простая альтернатива Traxter с автоматической вариаторной трансмиссией (CVT) вместо полуавтоматической коробки передач. Quest выпускался в двух вариантах двигателя: 498 см³ (Quest 500) и 644 см³ (Quest 650), оба - одноцилиндровые четырёхтактные двигатели Rotax с жидкостным охлаждением.

Ключевая особенность модели - удобная посадка с пониженным центром тяжести и конструкцией step-through, облегчающей посадку и высадку. Квадроцикл оснащался системой полного привода Visco-Lok с автоматической блокировкой переднего дифференциала, двумя диапазонами трансмиссии (высокий/низкий) и задним редукционным торможением.

Quest 650 имел грузоподъёмность до 220 кг, буксировочную способность до 500 кг и вместительный топливный бак на 21,8 литра, что делало его идеальным для длительных экспедиций. Модель также предлагалась в двухместной версии Quest MAX 650 с удлинённой колёсной базой.

Общее

  • Тип мотоцикла Круизер

Двигатель

  • Объём двигателя 644 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 100 мм
  • Ход поршня 82 мм
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Крутящий момент 47 Н·м
  • Обороты макс. момента 6250 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор Mikuni BSR42

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии CVT
  • Количество передач

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная рама
  • Передняя подвеска Независимая, двойной A-arm
  • Задняя подвеска Маятниковая (Swing Arm)

Размеры и масса

  • Сухой вес 338 кг
  • Дорожный просвет 188 мм
  • Длина 2071 мм
  • Ширина 1194 мм
  • Высота 1143 мм
  • Колёсная база 1296 мм
  • Объём топливного бака 21.8 л

Тормоза

  • Передний тормоз Два гидравлических диска
  • Задний тормоз Один гидравлический диск

Шины и колёса

  • Передняя шина 25x8-12
  • Задняя шина 25x11-12
  • Передний обод 12x6.5
  • Задний обод 12x8

Квадроцикл Bombardier Quest - это утилитарная машина, созданная для тех, кто ценит комфорт и надёжность в поездках по бездорожью. Модель выпускалась с 2002 по 2004 год и была доступна в нескольких модификациях: Quest 500, Quest 650, Quest 650 XT и двухместная версия Quest MAX 650.

Двигатель и трансмиссия

Сердцем модели Bombardier Quest 650 является одноцилиндровый четырёхтактный двигатель Rotax 4-TEC объёмом 644 см³ с жидкостным охлаждением и верхним расположением распредвала (SOHC). Двигатель оснащён четырьмя клапанами с гидравлическими толкателями, не требующими регулировки. Система питания - карбюратор Mikuni BSR42. Крутящий момент составляет 47 Н·м при 6250 об/мин. Quest 500 оснащался двигателем 498 см³ с крутящим моментом 40 Н·м при 7000 об/мин.

Трансмиссия - бесступенчатый вариатор (CVT) с двумя диапазонами (H/L), режимами парковки, нейтрали и заднего хода. Привод - карданный на оба колеса с автоматической блокировкой переднего дифференциала Visco-Lok.

Ходовая часть и размеры

Передняя подвеска - независимая, типа двойной A-arm с ходом 178 мм. Задняя подвеска - жёсткий маятник (Swing Arm) с ходом 191 мм. Тормозная система - гидравлические дисковые тормоза: два диска спереди и один сзади. Колёсная база - 1296 мм, дорожный просвет - 188 мм под задней осью и 244 мм под передней частью. Снаряжённая масса - около 338 кг (сухой вес).

Благодаря вместительному баку на 21,8 литра и грузоподъёмности 220 кг, Bombardier Quest отлично подходит для длительных поездок, охоты и хозяйственных работ. Модель оснащалась передним герметичным отсеком для хранения вещей объёмом 30 литров.