Первое поколение Can-Am Renegade (G1) выпускалось с 2007 по 2011 год. Модель базировалась на оригинальной раме SST (Surrounding Spar Technology) с центральной несущей балкой. Передняя подвеска - RS-Type double A-arm с коваными алюминиевыми рычагами, задняя - независимая TTI (Torsional Trailing arm Independent). Амортизаторы - высокого давления HPG.
Двигатели: Rotax 500 H.O. EFI (500 см³, около 38 л.с.) и Rotax 800 H.O. EFI (800 см³, 71 л.с., крутящий момент 73 Нм при 5500 об/мин). Трансмиссия - CVT с поддиапазонами H/L/N/R/P. Привод - подключаемый 2WD/4WD с самоблокирующимся передним дифференциалом Visco-Lok. Тормоза - передние два гидравлических диска 214 мм, задний - один встроенный диск.
В 2008 году появилась версия Renegade 500 и топ-версия 800X с усиленными амортизаторами KYB HPG, алюминиевыми колёсами с ободом безопасности (beadlock) и защитой картера. В 2009 году модель получила обновлённую приборную панель и систему D.E.S.S.