Yamaha YZF1000R Thunderace

~ 470 000 ₽ ориентировочная цена · поколение 1999 г.

Yamaha YZF1000R Thunderace - литровый спортбайк, выпускавшийся с 1996 года как переходная модель между FZR1000 и YZF-R1.

Годы выпуска 1996–2001
Объём 1002 см³
Мощность 145 л.с.
Момент 108 Н·м
Масса 232 кг
Макс. скорость 264 км/ч

Yamaha YZF1000R (в Европе известна как Thunderace) - спортивный мотоцикл с 1002-кубовым четырёхцилиндровым двигателем, созданный на переходный период между FZR1000 EXUP и будущей YZF-R1. Мотоцикл собрали из уже существующих узлов: доработанный двигатель Genesis от FZR1000 и алюминиевая рама Дельтабокс, адаптированная от YZF750R.

Модель ориентировалась на европейский и североамериканский рынки как быстрый и одновременно комфортный спорт-турер: широкое седло, продуманная ветрозащита и вместительный бак делали её пригодной для дальних поездок, а мощный 20-клапанный мотор с максимальной отдачей около 145 л.с. обеспечивал динамику на уровне лучших суперспортов своего времени.

Производство продолжалось до начала 2000-х годов, после чего модель была заменена принципиально новой YZF-R1, определившей облик суперспортов на десятилетия вперёд.

Общее

  • Тип мотоцикла Спортбайк

Двигатель

  • Объём двигателя 1002 см³
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 75.5 мм
  • Ход поршня 56 мм
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 5
  • Мощность 145 л.с.
  • Мощность 108 кВт
  • Обороты макс. мощности 10000 об/мин
  • Крутящий момент 108 Н·м
  • Обороты макс. момента 8500 об/мин

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Дельтабокс, алюминий

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 232 кг
  • Сухой вес 197 кг
  • Высота по седлу 795 мм
  • Длина 2085 мм
  • Ширина 740 мм
  • Колёсная база 1430 мм
  • Объём топливного бака 20 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 264 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 2х298 мм, 4-поршневые суппорты
  • Задний тормоз 245 мм, 2-поршневой суппорт

Yamaha YZF1000R Thunderace: характеристики и особенности

Yamaha YZF1000R Thunderace - один из самых узнаваемых спортбайков середины 1990-х годов. Мотоцикл появился как ответ на успех конкурентов и должен был удерживать позиции Yamaha в классе литровых суперспортов до выхода полностью нового поколения R1.

Двигатель и динамика

В основе - четырёхцилиндровый пятиклапанный двигатель объёмом 1002 см³, унаследованный от FZR1000 EXUP, но с облегчённым коленвалом и новыми карбюраторами с датчиками положения дроссельной заслонки. Заявленная мощность составляет около 145 л.с. при 10000 об/мин, что позволяло разгоняться до максимальной скорости порядка 260 км/ч.

Рама и ходовая часть

Алюминиевая рама типа Дельтабокс, позаимствованная у YZF750R, обеспечивала неплохую жёсткость при относительно большой массе байка. Передняя вилка и задний моноамортизатор получили регулировки преднатяжения, а тормоза с четырёхпоршневыми суппортами Nissin стали одной из сильных сторон модели.

Модификации по годам

  • 1996 - первая серия, стартовые расцветки красно-белая и чёрно-серая
  • 1997-1998 - изменённая электропроводка для упрощённой установки сигнализаций
  • 1999-2001 - финальное обновление графики и цветовых схем, последняя серийная спецификация

Сегодня Thunderace остаётся доступным вариантом для тех, кто хочет литровый японский спортбайк 1990-х по разумной цене на вторичном рынке.