Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Yamaha
  5. YB125
  6. YB125Z-DX (2020–н.в.) - Пакистан, топ-версия
Yamaha · YB125

Yamaha YB125Z-DX (2020–н.в.)

2020 - наст. время 2020 - наст. время 2017 - наст. время 2012 - наст. время 1984 - наст. время 1976–1980

Улучшенная версия YB125Z с передним дисковым тормозом, литыми колёсами, электростартером и расширенной приборной панелью. Двигатель и трансмиссия - без изменений.

Годы выпуска 2020 - наст. время
Объём 124 см³
Мощность 10.1 л.с.
Момент 9.5 Н·м
Масса 118 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

  • Объём двигателя 124 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 54 мм
  • Ход поршня 54 мм
  • Степень сжатия 10
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 10.1 л.с.
  • Мощность 7.4 кВт
  • Обороты макс. мощности 7800 об/мин
  • Крутящий момент 9.5 Н·м
  • Обороты макс. момента 6500 об/мин
  • Система подачи топлива карбюратор
  • Система зажигания CDI

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы ромбовидная стальная

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 118 кг
  • Высота по седлу 770 мм
  • Дорожный просвет 150 мм
  • Длина 1980 мм
  • Ширина 735 мм
  • Высота 1045 мм
  • Колёсная база 1285 мм
  • Объём топливного бака 13 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз дисковый
  • Задний тормоз барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.75-18
  • Задняя шина 90/90-18

В 2020 году Yamaha Motor Pakistan представила топовую модификацию YB125Z-DX. От базовой версии Z она отличается передним дисковым тормозом, литыми алюминиевыми колёсами, многофункциональной приборной панелью, удлинённым и более широким сиденьем, дополнительным брызговиком и обновлённой графикой. Появился балансирный вал двигателя, снижающий вибрации.

Силовой агрегат остался прежним: 124 куб. см, одноцилиндровый, четырёхтактный, с воздушным охлаждением, верхним распредвалом и двумя клапанами. Мощность - 7,4 кВт (10,1 л.с.) при 7800 об/мин, крутящий момент - 9,5 Н·м при 6500 об/мин. Пятиступенчатая КПП, цепной привод, карбюратор, CDI-зажигание. Бак - 13 литров, снаряжённая масса - 118 кг, высота по седлу - 770 мм. Схема переключения передач - "все вниз" (all-down).

Yamaha YB125Z-DX - флагманская модификация пакистанской линейки, появившаяся в 2020 году. Она адресована тем, кто хочет получить максимум от 125-кубового коммьютера: дисковый передний тормоз, литые диски и улучшенную эргономику.

Отличия от базовой YB125Z

Главное улучшение - передний дисковый тормоз, обеспечивающий более эффективное замедление. Литые алюминиевые колёса не требуют подтяжки спиц и позволяют использовать бескамерные шины. Многофункциональная приборная панель даёт больше информации, а балансирный вал снижает уровень вибраций на высоких оборотах. Внешне DX отличается яркой графикой и хромированными акцентами.

Другие модификации Yamaha YB125

2020 - наст. время

YB125 (2020-е–н.в.) - Латинская Америка/Африка

Современная версия для рынков Мексики, Перу, Кот-д'Ивуара и других стран. Двигатель 124 куб. см (7,4 кВт), 5-ступенчатая КПП, бак 10–12 л, снаряжённая масса 113–118 кг в зависимости от рынка.

→
2017 - наст. время

YB125Z (2017–н.в.) - Пакистан

Запущена в апреле 2017 года для пакистанского рынка. Двигатель 124 куб. см (7,4 кВт), 5-ступенчатая КПП, барабанные тормоза, бак 13 литров, снаряжённая масса 118 кг.

→
2012 - наст. время

YB125SP (2012–н.в.) - ретро, Китай/Япония

Ретро-стилистика с круглой фарой и хромированными элементами. Двигатель 124 куб. см (7,1 кВт), 5-ступенчатая КПП, снаряжённая масса 115 кг. Производится в Китае для рынков Юго-Восточной Азии и Японии.

→
1984 - наст. время

YB125 (1984) - 4-тактный, Япония

Переход на четырёхтактный двигатель 123 куб. см с верхним распредвалом (SOHC) и двумя клапанами. Снаряжённая масса выросла до 120 кг, появилась 5-ступенчатая КПП.

→
1976–1980

YB125 (1976–1980) - 2-тактный, Япония

Оригинальная версия со 123-кубовым двухтактным двигателем мощностью 11 л.с., 4-ступенчатой КПП и кикстартером. Выпускалась для внутреннего рынка Японии.

→