В 1984 году вышла обновлённая версия XJ900 с кодом 58L. Объём двигателя увеличили до 891 см³ (диаметр цилиндра 68,5 мм, ход поршня 60,5 мм). Карбюраторы заменены на 36-миллиметровые Mikuni. Передняя вилка стала обычной (без системы anti-dive), добавлен штатный брызговик-обтекатель. Мощность сохранилась на уровне около 97 л.с. при 9000 об/мин, крутящий момент вырос до 81 Н·м при 7000 об/мин. Выпускалась до 1990 года.
1 / 3
Годы выпуска
1984–1990
Объём
891 см³
Мощность
97 л.с.
Момент
81 Н·м
Масса
244 кг
Макс. скорость
204 км/ч
Общее
- Тип мотоцикла Туристический
Двигатель
- Объём двигателя 891 см³ ★
- Количество цилиндров 4
- Диаметр цилиндра 68.5 мм
- Ход поршня 60.5 мм
- Степень сжатия 9.6
- Система охлаждения Воздушное
- Привод клапанов DOHC
- Клапанов на цилиндр 2
- Мощность 97 л.с. ★
- Обороты макс. мощности 9000 об/мин ★
- Крутящий момент 81 Н·м ★
- Обороты макс. момента 7000 об/мин
- Тип топлива бензин
- Система подачи топлива карбюратор, 4x Mikuni 36 мм
- Система зажигания CDI
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
- Количество передач 5
- Тип привода Кардан
Ходовая часть
- Тип рамы стальная трубчатая
- Угол наклона вилки 27 °
- Величина следа 120 мм
- Передняя подвеска 37 мм телескопическая вилка
- Задняя подвеска Два амортизатора
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 244 кг ★
- Высота по седлу 780 мм ★
- Дорожный просвет 145 мм
- Длина 2260 мм
- Колёсная база 1480 мм ★
- Объём топливного бака 22 л ★
Ходовые качества
- Максимальная скорость 204 км/ч ★
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз 2x 267 мм дисковые
- Задний тормоз 1x 267 мм дисковый
Шины и колёса
- Передняя шина 100/90-18
- Задняя шина 120/90-18
Модификация Yamaha XJ900 58L выпускалась с 1984 по 1990 год. От предшественника отличается увеличенным до 891 см³ двигателем и более простой передней вилкой без системы anti-dive. Мощность мотора составляла 97 л.с., крутящий момент - 81 Н·м. Карбюраторы Mikuni увеличены до 36 мм. Трансмиссия - 5-ступенчатая, привод - карданный вал. Мотоцикл сохранил те же габариты и массу (244 кг). С 1987 года передние тормозные диски получили прорези (слотовые) вместо вентилируемых.
Другие модификации Yamaha XJ900
1996–2004
XJ900S Diversion (1996–2004)
Обновлённая версия Diversion с регулируемой передней вилкой, улучшенными карбюраторами и мелкими доработками. Новое сиденье с 1997 года.
→
1994–1996
XJ900S Diversion (1994–1996)
Первые версии Diversion с 892-кубовым двигателем, новым дизайном и 24-литровым баком. Без регулировки передней вилки.
→
1990–1994
XJ900F 4BB (1990–1994)
Финальная версия оригинальной серии XJ900 с кодом рамы 4BB1/4BB2. Мелкие обновления экстерьера, прорезные тормозные диски. Мощность 98 л.с.
→
1983–1984
XJ900 31A (1983–1984)
Первое поколение с 853-кубовым двигателем, код 31A. Карбюраторы Mikuni 35 мм, антикилевая вилка, карданный привод. Масса 244 кг.
→