Yamaha WR200R

Yamaha WR200R - двухтактный эндуро-мотоцикл с жидкостным охлаждением и системой YPVS, выпускавшийся с 1991 по 1996 год.

Годы выпуска 1991–1996
Объём 200 см³
Мощность 27.6 л.с.
Момент 27.5 Н·м

Yamaha WR200R - это двухтактный одноцилиндровый эндуро-мотоцикл, который производился с 1991 по 1996 год. Модель была создана для конкуренции с Kawasaki KDX200 и представляла собой компромисс между лёгкостью 125-кубовых аппаратов и тяговитостью 250-кубовых машин.

Двигатель объёмом 199,7 см³ оснащён фирменной системой Yamaha Power Valve System (YPVS), которая изменяет высоту выпускного окна в зависимости от оборотов, обеспечивая широкий и плавный диапазон мощности. Мотор агрегатируется с 6-ступенчатой коробкой передач с широким диапазоном передаточных чисел - отсюда и обозначение WR (Wide Ratio). Мотоцикл комплектуется телескопической вилкой спереди и моноамортизатором с системой рычагов сзади. Тормозная система - дисковые тормоза спереди и сзади.

В зависимости от рынка сбыта модель имела различные обозначения: DT200WR (Япония, Европа) и WR200R (Австралия, Великобритания). В США модель продавалась только в 1992 модельном году, после чего была снята с продаж. На других рынках производство продолжалось до 1996 года.

Двигатель

  • Объём двигателя 200 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 66.8 мм
  • Ход поршня 57 мм
  • Степень сжатия 6.3
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов система YPVS
  • Мощность 27.6 л.с.
  • Мощность 20.6 кВт
  • Обороты макс. мощности 7000 об/мин
  • Крутящий момент 27.5 Н·м
  • Обороты макс. момента 7000 об/мин
  • Тип топлива бензин (смесь)
  • Система подачи топлива карбюратор TM30SS X1
  • Система зажигания CDI (емкостной разряд)
  • Система смазки premix (предварительное смешивание)

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы стальная полудуплексная
  • Передняя подвеска телескопическая вилка
  • Задняя подвеска моноамортизатор, маятник

Размеры и масса

  • Сухой вес 102 кг
  • Высота по седлу 990 мм
  • Дорожный просвет 365 мм
  • Длина 2145 мм
  • Ширина 835 мм
  • Высота 1335 мм
  • Колёсная база 1460 мм
  • Объём топливного бака 10.6 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз один диск 245 мм
  • Задний тормоз один диск 220 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 80/100-21
  • Задняя шина 100/100-18

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Yamaha WR200R - редкий и интересный представитель двухтактных эндуро-мотоциклов начала 1990-х годов. Модель построена на базе рамы, напоминающей шасси YZ125, и оснащена двигателем от японской дорожной версии DT200R с балансирным валом для снижения вибраций. Благодаря жидкостному охлаждению и системе YPVS мотор выдаёт 27,6 л.с. при 7000 об/мин, что делает байк уверенным в лесу и на пересечённой местности.

Ключевые особенности Yamaha WR200R

  • Двухтактный одноцилиндровый двигатель 199,7 см³ с жидкостным охлаждением
  • Система изменения выпуска YPVS для эластичной отдачи по всему диапазону
  • 6-ступенчатая коробка передач с широким рядом (Wide Ratio)
  • Шестипоршневой балансирный вал для снижения вибрации
  • Передняя телескопическая вилка и задний моноамортизатор с прогрессией
  • Дисковые тормоза 245 мм спереди и 220 мм сзади
  • Сухой вес всего 102 кг - отличная маневренность в лесу

Мотоцикл Yamaha WR200R предлагался в разных рынках с различной комплектацией: от чисто внедорожной до дорожной с фарами, поворотниками и спидометром. В Австралии с 1995 года модель получила омологацию для дорог общего пользования.

Для кого создан этот мотоцикл

Этот байк отлично подходит для любителей классических двухтактных эндуро, которые ценят лёгкость, простоту обслуживания и характерный звук двухтактного мотора. Благодаря небольшой массе и хорошей тяге на низах WR200R остаётся популярным на вторичном рынке среди поклонников лесных покатушек и триал-подобных трасс.