Yamaha TZR50 - 50-кубовый спортбайк, который выпускался в двух принципиально разных версиях: для японского внутреннего рынка (1990-1992) и для европейского рынка (2003-2013). Обе модификации объединяет двухтактный одноцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, шестиступенчатая коробка передач и спортивная внешность в стиле старших TZR.
Первое поколение (1990-1992) создавалось для японских молодых райдеров с правами категории "мопед" (50 см³). Мотоцикл получил полноценный обтекатель, передние и задние дисковые тормоза, а также двигатель мощностью 7,2 л.с. - максимум, разрешенный японскими нормами для 50-кубовой техники. TZR50 базировался на стальной раме типа double cradle, имел 16-дюймовое переднее и 17-дюймовое заднее колесо.
Второе поколение (2003-2013) разрабатывалось специально для Европы и оснащалось двигателем Minarelli AM6 - одним из самых популярных 50-кубовых моторов своего времени. Мощность была ограничена 2,7 л.с. для соответствия категории AM, а размеры заметно выросли: колеса стали 17-дюймовыми с обеих сторон, выросла колесная база и высота по седлу. Модель также продавалась под брендом MBK как X-Power 50.
