Yamaha TY - легендарный триальный мотоцикл

~ 400 000 ₽ ориентировочная цена · поколение 1983 г.

Yamaha TY (Trial Yamaha) - легендарная серия триальных мотоциклов, выпускавшаяся с 1973 года. Это первый японский серийный мотоцикл для триала, созданный при участии чемпиона Мика Эндрюса.

Годы выпуска 1973 - наст. время
Объём 246 см³
Мощность 16.5 л.с.
Момент 20.6 Н·м
Масса 93 кг

Yamaha TY - обозначение целой серии триальных мотоциклов, выпускавшихся японской компанией с 1973 года. Название расшифровывается как "Trial Yamaha". Модель разрабатывалась при активном участии многократного чемпиона Европы по триалу Мика Эндрюса, который помогал Yamaha выйти на рынок, ранее монополизированный европейскими брендами.

Мотоциклы серии TY оснащались двухтактными одноцилиндровыми двигателями с воздушным охлаждением объёмом от 49 до 246 см³. Это были лёгкие, манёвренные машины с высокой проходимостью, предназначенные для езды стоя по сложным пересечённым участкам. Линейка включала модели для детей (TY50, TY80) и взрослых райдеров (TY125, TY175, TY250). Все мотоциклы имели барабанные тормоза, автоматическую систему смазки Autolube и ременный привод вентилятора.

Первое поколение TY 250 получило раму из высокопрочной стали, двухамортизаторную заднюю подвеску. В 1983 году вышла революционная модель TY 250 Mono с одноамортизаторной подвеской типа Monocross, которая задала стандарты для последующих поколений триальных мотоциклов Yamaha.

Двигатель

  • Объём двигателя 246 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 16.5 л.с.
  • Мощность 12.1 кВт
  • Крутящий момент 20.6 Н·м
  • Тип топлива Бензин

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 93 кг
  • Объём топливного бака 6 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Drum
  • Задний тормоз Drum

Yamaha TY - один из самых известных триальных мотоциклов, выпускавшийся с 1973 по начало 1990-х годов. Эта модель стала первым японским серийным мотоциклом для триала и быстро завоевала популярность благодаря сочетанию лёгкого веса, надёжного двухтактного двигателя и удобной эргономики для езды стоя.

История создания Yamaha TY

В начале 1970-х годов европейский рынок триала был под контролем испанских и британских производителей. Yamaha решила изменить ситуацию, пригласив чемпиона Европы Мика Эндрюса. Совместно с французским гонщиком Кристианом Райе они создали прототип на базе двигателя DT250. Уже в 1973 году мотоцикл выиграл два этапа чемпионата Европы, а в 1974 году поступил в серийное производство.

Ключевые особенности

Мотоцикл Yamaha TY оснащался двухтактным одноцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением. Система смазки Autolube избавляла райдера от необходимости смешивать масло с бензином. Первичный кикстартер позволял запускать двигатель на любой передаче - важное преимущество в условиях соревнований. Все модели получали барабанные тормоза с лабиринтными уплотнениями, защищавшими от воды и грязи.

За годы выпуска серия насчитывала несколько объёмов: 50, 80, 125, 175 и 250 см³. Самым известным стал TY250, который в 1974 году принёс Мику Эндрюсу победу в Scottish Six Days Trial - первая победа японского мотоцикла в этом престижном соревновании.