Yamaha TTR50 - детский внедорожный мотоцикл

Yamaha TTR50 (TT-R50E) - детский внедорожный мотоцикл (питбайк) с двигателем 49 см3, созданный для обучения детей от 4 до 7 лет основам езды по бездорожью.

Годы выпуска 2006 - наст. время
Объём 49 см³
Масса 58 кг

Yamaha TTR50 (полное обозначение TT-R50E) - это миниатюрный внедорожный мотоцикл, выпускаемый японским производителем с 2006 года. Модель создана специально для детей от 4 до 7 лет (максимальный вес райдера - 40 кг) и является идеальным первым мотоциклом для знакомства с миром off-road.

В основе мотоцикла лежит 4-тактный одноцилиндровый двигатель объемом 49 см3 с воздушным охлаждением. Двигатель оснащен электростартером - редкая и ценная опция для детской техники того времени. Трансмиссия представлена 3-ступенчатой коробкой передач с автоматическим центробежным сцеплением: ребенок переключает передачи ногой, но не работает ручным сцеплением - это упрощает обучение. Привод - цепной (#420).

Рама - стальная backbone-конструкции. Передняя подвеска - 22-мм телескопическая вилка Showa с ходом 96 мм. Задняя - Monocross с одним амортизатором (71 мм ход). Тормоза - барабанные, 80 мм спереди и сзади. Высота по седлу составляет всего 555 мм, что позволяет ребенку уверенно доставать ногами до земли.

Мотоцикл комплектуется 10-дюймовыми колесами с внедорожными шинами 2.50-10. Топливный бак объемом 3.1 литра обеспечивает достаточно времени для длительных покатушек. Снаряженная масса - 58 кг.

Двигатель

  • Объём двигателя 49 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 36 мм
  • Ход поршня 48.6 мм
  • Степень сжатия 9.5
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива Mikuni VM11/1 карбюратор
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки Wet sump
  • Объём масла (полный) 1 л
  • Свеча зажигания NGK CR7HSA

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 3-ст. полуавтомат
  • Количество передач 3
  • Тип сцепления Автоматическое центробежное, многодисковое
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи #420

Ходовая часть

  • Тип рамы Steel tube backbone
  • Угол наклона вилки 25.5 °
  • Величина следа 34 мм
  • Передняя подвеска 22 мм телескопическая вилка Showa
  • Задняя подвеска Monocross с одним амортизатором

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 58 кг
  • Сухой вес 54 кг
  • Высота по седлу 555 мм
  • Дорожный просвет 135 мм
  • Длина 1305 мм
  • Ширина 595 мм
  • Высота 795 мм
  • Колёсная база 925 мм
  • Объём топливного бака 3.1 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабанный, 80 мм
  • Задний тормоз Барабанный, 80 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.50-10 4PR
  • Задняя шина 2.50-10 4PR
  • Передний обод 10
  • Задний обод 10

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Мотоцикл Yamaha TTR50 - это детский питбайк, предназначенный для обучения детей от 4 до 7 лет езде по бездорожью. Модель дебютировала в 2006 году и быстро стала одним из самых популярных детских мотоциклов на рынке благодаря удачному сочетанию цены, качества и простоты управления.

Особенности конструкции

В основе модели - 4-тактный двигатель объемом 49 см3 с воздушным охлаждением и электростартером. Это делает запуск максимально простым: ребенок сам нажимает кнопку стартера. Трансмиссия с автоматическим центробежным сцеплением и тремя передачами учит переключать скорости, но избавляет от сложной работы с рычагом сцепления. Благодаря ограничителю оборотов дроссельной заслонки родители могут контролировать максимальную скорость.

Для кого подходит

Yamaha TTR50 рассчитан на детей ростом около 100-120 см. Высота седла 555 мм позволяет большинству начинающих райдеров уверенно стоять ногами на земле. Максимальная нагрузка - 40 кг. Мотоцикл подходит как для обучения на закрытых площадках, так и для легкого бездорожья.

Надежность и обслуживание

Данная модель славится своей надежностью. Многие экземпляры служат нескольким поколениям детей в одной семье. Двигатель неприхотлив, а простота конструкции позволяет проводить обслуживание самостоятельно. Модель выпускается до сих пор, и на рынке представлено множество запчастей и аксессуаров.