Name: Yamaha SR250
Brand: Yamaha
Price: 180000 RUB
Availability: InStock
Rating: 5 (80 reviews)

Yamaha SR250 - технические характеристики и описание

~ 180 000 ₽ ориентировочная цена · поколение 2001 г.

Yamaha SR250 - лёгкий дорожный мотоцикл с одноцилиндровым двигателем, выпускавшийся с 1980 по 2004 год в двух поколениях.

Yamaha SR250 - одноцилиндровый мотоцикл, выпускавшийся японской компанией Yamaha Motor Company. Модель производилась в два периода: с 1980 по 1984 год (первое поколение) и с 2001 по 2004 год (второе поколение). Стилистически SR250 близка к старшим моделям SR400 и SR500.

Первое поколение (1980-1984) оснащалось двигателем объёмом 249 куб. см с воздушным охлаждением, верхним распредвалом (SOHC) и двумя клапанами. На рынке США модель продавалась под названием Exciter I. Мотоцикл был ориентирован на городскую езду и ежедневные поездки. Простая конструкция, электрический стартер и экономичный двигатель делали его доступным и неприхотливым транспортом.

Второе поколение (2001-2004) было выпущено в ответ на спрос на надёжные городские мотоциклы. Инженеры полностью переработали двигатель (объём уменьшен до 239 куб. см) и раму, благодаря чему детали первого и второго поколений невзаимозаменяемы. Внешне модель сохранила классический стиль старшей SR500.

Легкий мотоцикл Yamaha SR250 - одна из самых доступных моделей в линейке ретро-байков японского производителя. Этот дорожный мотоцикл выпускался с 1980 по 2004 год, завоевав популярность благодаря простоте конструкции и экономичности. SR250 оснащался четырёхтактным двигателем воздушного охлаждения и пятиступенчатой коробкой передач. В США модель была известна как Exciter I. Сегодня байк востребован среди поклонников классического стиля и тех, кто ищет недорогой мотоцикл для города.

Технические особенности Yamaha SR250

Сердцем модели является одноцилиндровый двигатель с верхним распредвалом. В первом поколении рабочий объём составлял 249 куб. см, мощность - 21 л.с. при 8000 об/мин. Система питания - карбюратор Mikuni BS34 диаметром 34 мм. Зажигание - транзисторное электронное. Трансмиссия - пятиступенчатая механическая с многодисковым сцеплением в масляной ванне и цепным приводом.

Рама стальная, несущая, с использованием двигателя как силового элемента. Передняя подвеска - телескопическая вилка диаметром 32 мм, задняя - маятник с двумя амортизаторами с регулировкой предварительной нагрузки. Тормозная система - барабанные механизмы спереди и сзади. Колёсная база составляет 1340 мм, высота по седлу - 740 мм. Снаряженная масса мотоцикла - около 130 кг.

Поколения и модификации

Yamaha SR250 выпускалась в двух поколениях. Первое поколение (1980-1984) предлагалось на рынках США, Европы и Японии. Второе поколение (2001-2004) получило новый двигатель объёмом 239 куб. см и полностью переработанную раму. Обе версии сохранили узнаваемый ретро-стиль с круглой фарой, классическим баком и хромированными элементами.