Yamaha MR50 - легендарный внедорожный мотоцикл

~ 100 000 ₽ ориентировочная цена · поколение 1979 г.

Yamaha MR50 - лёгкий 49-кубовый двухтактный мотоцикл для бездорожья, выпускавшийся с 1972 года. Создан как入门ная модель для молодых райдеров и любителей внедорожной езды.

Годы выпуска 1972–1982
Объём 49 см³
Мощность 6 л.с.
Момент 5 Н·м
Масса 77 кг
Макс. скорость 100 км/ч

Yamaha MR50 - компактный внедорожный мотоцикл, выпускавшийся японским производителем с 1972 по начало 1980-х годов. Модель оснащалась двухтактным одноцилиндровым двигателем воздушного охлаждения объёмом 49 см³ с поршневым золотниковым клапаном (поршневое газораспределение).

MR50 был создан как доступный и простой в управлении байк для новичков и юных райдеров, желающих освоить езду по бездорожью. Мотоцикл обладал малым весом (около 70 кг в сухом состоянии), низкой высотой по седлу (740 мм) и достаточным дорожным просветом (205 мм). Благодаря этим характеристикам он легко справлялся с лесными тропами и лёгким бездорожьем.

За годы производства модель претерпела несколько обновлений: в 1976 году изменилась цветовая гамма, в 1977 году увеличен размер колёс и улучшена оптика, а в 1979 году проведена глубокая модернизация с новой рамой, двигателем и задней подвеской Monocross. Модель выпускалась в нескольких цветовых вариантах, включая жёлто-чёрный и серо-чёрный.

Двигатель

  • Объём двигателя 49 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 40 мм
  • Ход поршня 39.7 мм
  • Степень сжатия 6
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов Поршневое золотниковое газораспределение (Piston Reed Valve)
  • Мощность 6 л.с.
  • Мощность 4 кВт
  • Обороты макс. мощности 8500 об/мин
  • Крутящий момент 5 Н·м
  • Обороты макс. момента 8000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор (VM16SH)
  • Система зажигания Магнето
  • Система смазки Раздельная смазка (масло в топливе)
  • Объём масла (полный) 1.3 л

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Полудуплексная, стальная трубчатая
  • Угол наклона вилки 27.3 °
  • Величина следа 94 мм
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка
  • Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором (Monocross)

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 77 кг
  • Сухой вес 70 кг
  • Высота по седлу 740 мм
  • Дорожный просвет 205 мм
  • Длина 1835 мм
  • Ширина 770 мм
  • Высота 1020 мм
  • Колёсная база 1180 мм
  • Объём топливного бака 6.5 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 100 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабанный
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.50-18-4PR
  • Задняя шина 3.00-16-4PR

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Yamaha MR50 - легендарный 50-кубовый мотоцикл для бездорожья от японского производителя. Модель выпускалась с 1972 года и стала одной из первых доступных внедорожных машин для начинающих райдеров. В каталоге Motfex собраны подробные технические характеристики Yamaha MR50 для всех поколений и модификаций.

Конструкция и особенности Yamaha MR50

Байк оснащался двухтактным одноцилиндровым двигателем воздушного охлаждения объёмом 49 см³. Мощность составляла 6 л.с. (4 кВт), что позволяло развивать скорость до 100 км/ч. Благодаря 5-ступенчатой механической коробке передач мотоцикл обеспечивал уверенное движение как по асфальту, так и по грунтовым дорогам.

Рама - стальная полудуплексная, передняя подвеска - телескопическая вилка, задняя подвеска - маятниковая с моноамортизатором на версиях после 1979 года. Тормозная система - барабанные тормоза спереди и сзади диаметром 110 мм. Сухой вес - 70 кг, снаряжённая масса - 77 кг.

История производства

Первая версия MR50 была выпущена в июне 1972 года одновременно с моделью FX50. Байк имел колёса 2.50-17 спереди и сзади, 5-ступенчатую КПП. В 1976 году обновилась цветовая гамма, а в 1977 году были увеличены колёса и улучшена оптика. В 1979 году вышло второе поколение с полностью переработанной рамой и двигателем, задней подвеской Monocross и новым глушителем. Производство продолжалось до начала 1980-х; преемником модели стал популярный DT50.

Если вы хотите купить Yamaha MR50 или ищете подробные технические характеристики, каталог Motfex поможет вам разобраться во всех деталях. Здесь представлена полная информация о мотоцикле Yamaha MR50, его модификациях и поколениях.