Yamaha MR50 (1972-1978) - первое поколение

~ 80 000 ₽ ориентировочная цена

Оригинальная версия с 5-ступенчатой КПП, колёсами 2.50-17 и максимальной мощностью 6 л.с. при 9000 об/мин. В 1976 году обновлена цветовая гамма, в 1977 году увеличены колёса и улучшена оптика.

Годы выпуска 1972–1978
Объём 49 см³
Мощность 6 л.с.
Момент 4.9 Н·м
Масса 70 кг

Двигатель

  • Объём двигателя 49 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 40 мм
  • Ход поршня 39.7 мм
  • Степень сжатия 6
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов Поршневое золотниковое газораспределение
  • Мощность 6 л.с.
  • Мощность 4 кВт
  • Обороты макс. мощности 9000 об/мин
  • Крутящий момент 4.9 Н·м
  • Обороты макс. момента 8000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор
  • Система зажигания Магнето

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Полудуплексная, стальная трубчатая
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка
  • Задняя подвеска Маятниковая с двумя амортизаторами

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 70 кг
  • Сухой вес 70 кг
  • Длина 1830 мм
  • Ширина 790 мм
  • Высота 990 мм

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабанный
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.50-17
  • Задняя шина 2.50-17

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Первое поколение Yamaha MR50 выпускалось с 1972 по 1978 год. Мотоцикл был представлен в июне 1972 года одновременно с моделью FX50. Байк имел общую с FX50 раму и двигатель, но отличался внедорожным стайлингом, длинным высоко поднятым глушителем и несколько дефорсированным мотором.

Двигатель - двухтактный одноцилиндровый воздушного охлаждения рабочим объёмом 49 см³. Максимальная мощность составляла 6 л.с. при 9000 об/мин, крутящий момент - 0.5 кгс·м (4.9 Н·м) при 8000 об/мин. Коробка передач - 5-ступенчатая механическая. Колёса - 2.50-17 спереди и сзади.

В 1976 году была обновлена цветовая гамма модели. В 1977 году производитель увеличил размер колёс, повысил светоотдачу фар и заменил нижнюю часть передней вилки на алюминиевую. Габариты первого поколения: длина 1830 мм, ширина 790 мм, высота 990 мм. Цена на момент выхода в Японии составляла 82 000 иен.

Yamaha MR50 первого поколения (1972-1978) - это оригинальная версия легендарного 50-кубового внедорожного мотоцикла. Модель была выпущена в июне 1972 года по цене 82 000 иен и предназначалась для молодых райдеров и любителей бездорожья.

Технические характеристики MR50 1972 года включали двухтактный одноцилиндровый двигатель объёмом 49 см³ с воздушным охлаждением. Мощность составляла 6 л.с. при 9000 об/мин, а крутящий момент - 4.9 Н·м при 8000 об/мин. Коробка передач - 5-ступенчатая механика. Сухой вес - 70 кг.

Мотоцикл оснащался стальной полудуплексной рамой, телескопической передней вилкой и задними амортизаторами. Колёса - 2.50-17 дюймов спереди и сзади. Байк имел характерный длинный глушитель, поднятый высоко вверх, что придавало ему узнаваемый силуэт. Первое поколение выпускалось до 1978 года с небольшими обновлениями в 1976 и 1977 годах.

Другие модификации Yamaha MR50