Yamaha MT-09 (2021-2023)

~ 1 100 000 ₽ ориентировочная цена

Полная переработка: новый двигатель 890 см³ (78x62,1 мм, 119 л.с., 93 Нм), новая алюминиевая рама Deltabox, 6-осевой IMU, угол наклона в поворотах ABS, контроль скольжения SCS, контроль подъёма LIF, TFT-дисплей 3,5 дюйма, квикшифтер вверх/вниз. Вес снижен до 189 кг.

Годы выпуска 2021–2023
Объём 890 см³
Мощность 119 л.с.
Момент 93 Н·м
Масса 189 кг
Макс. скорость 230 км/ч
Разгон 0–100 3.2 с

Общее

  • Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

  • Объём двигателя 890 см³
  • Конфигурация двигателя Рядный 3-цилиндровый
  • Количество цилиндров 3
  • Диаметр цилиндра 78 мм
  • Ход поршня 62.1 мм
  • Степень сжатия 11.5
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 119 л.с.
  • Мощность 87.5 кВт
  • Обороты макс. мощности 10000 об/мин
  • Крутящий момент 93 Н·м
  • Обороты макс. момента 7000 об/мин
  • Тип топлива АИ-95
  • Система подачи топлива Fuel Injection with YCC-T
  • Система зажигания TCI (digital)
  • Система смазки wet sump

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Assist & Slipper clutch
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи O-ring

Ходовая часть

  • Тип рамы Deltabox (aluminum)
  • Угол наклона вилки 25 °
  • Величина следа 103 мм
  • Передняя подвеска 41 mm inverted fork, fully adjustable
  • Задняя подвеска Swingarm with monoshock, adjustable preload and rebound damping

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 189 кг
  • Высота по седлу 825 мм
  • Дорожный просвет 140 мм
  • Длина 2090 мм
  • Ширина 795 мм
  • Высота 1190 мм
  • Колёсная база 1430 мм
  • Объём топливного бака 14 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 230 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 3.2 с
  • Расход топлива 5 л/100км

Тормоза

  • ABS Да
  • Передний тормоз Dual 298mm discs, 4-piston radial calipers, ABS
  • Задний тормоз Single 245mm disc, 1-piston caliper, ABS

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70 ZR17
  • Задняя шина 180/55 ZR17

Электроника

  • Контроль тяги Да
  • Проскальзывающее сцепление Да
  • Быстрое переключение (QS) Да
  • Режимы езды Да

Третье поколение Yamaha MT-09, представленное в октябре 2020 года как модель 2021 года, стало самым радикальным обновлением за всю историю модели. По сути, это полностью новый мотоцикл, сохранивший лишь концепцию трёхцилиндрового нейкеда.

Двигатель получил увеличенный ход поршня (с 59,1 до 62,1 мм), что дало рабочий объём 890 см³. Новые поршни, шатуны, распредвалы, выпускная система и сцепление с коробкой передач (более высокие 1-я и 2-я передачи). Мощность выросла до 119 л.с. (87,5 кВт) при 10000 об/мин, крутящий момент - до 93 Нм при 7000 об/мин. Двигатель соответствует Euro 5.

Рама - новая алюминиевая Deltabox (на 50% жёстче на изгиб и на 2,3 кг легче стальной предшественницы). Новый алюминиевый маятник. Колёса - кованые (на 1 кг легче). Снаряжённая масса снизилась до 189 кг. Электроника: 6-осевой IMU от R1, наклонный ABS, системы SCS, LIF, BC, QSS (вверх/вниз). TFT-дисплей 3,5 дюйма с подключением к смартфону.

Yamaha MT-09 2021-2023 годов - это третье поколение, в котором модель обрела полный баланс характеристик. Новый 890-кубовый двигатель, алюминиевая рама и продвинутая электроника сделали байк одним из лучших в классе среднекубатурных нейкедов.

Версия SP (2021-2023) получила полностью регулируемую вилку KYB, амортизатор Öhlins, круиз-контроль, специальные цвета и прошивку сиденья. Масса SP - 190 кг. Обе версии оснащались 6-осевым IMU, системой контроля скольжения SCS, контроля подъёма LIF, контроля торможения BC и квикшифтером QSS (вверх/вниз).

Расход топлива третьего поколения составляет около 5,0 л/100 км. Ёмкость бензобака - 14 л. Обслуживание: замена масла каждые 10000 км, проверка клапанов каждые 42000 км. Двигатель CP3 зарекомендовал себя как крайне надёжный.

Другие модификации Yamaha FZ09