Yamaha MT-09 (2017-2020)

~ 700 000 ₽ ориентировочная цена

Глубокое обновление: новая подвеска (полностью регулируемая 41 мм вилка KYB), ABS в базе, 3-уровневый TCS, проскальзывающее сцепление A&S, квикшифтер (вверх), новые LED-фары (двойные), обновлённый дизайн, изменённая приборная панель. Вес вырос до 193 кг.

Годы выпуска 2017–2020
Объём 847 см³
Мощность 115 л.с.
Момент 87.5 Н·м
Масса 193 кг
Макс. скорость 209 км/ч
Разгон 0–100 3.4 с

Общее

  • Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

  • Объём двигателя 847 см³
  • Конфигурация двигателя Рядный 3-цилиндровый
  • Количество цилиндров 3
  • Диаметр цилиндра 78 мм
  • Ход поршня 59.1 мм
  • Степень сжатия 11.5
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 115 л.с.
  • Мощность 84.6 кВт
  • Обороты макс. мощности 10000 об/мин
  • Крутящий момент 87.5 Н·м
  • Обороты макс. момента 8500 об/мин
  • Тип топлива АИ-95
  • Система подачи топлива Fuel Injection with YCC-T
  • Система зажигания TCI (digital)
  • Система смазки wet sump

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Assist & Slipper clutch
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи O-ring

Ходовая часть

  • Тип рамы Diamond (aluminum)
  • Угол наклона вилки 25 °
  • Величина следа 103 мм
  • Передняя подвеска 41 mm inverted fork, fully adjustable
  • Задняя подвеска Swingarm with monoshock, adjustable preload and rebound damping

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 193 кг
  • Высота по седлу 820 мм
  • Дорожный просвет 135 мм
  • Длина 2075 мм
  • Ширина 815 мм
  • Высота 1120 мм
  • Колёсная база 1440 мм
  • Объём топливного бака 14 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 209 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 3.4 с
  • Расход топлива 5 л/100км

Тормоза

  • ABS Да
  • Передний тормоз Dual 298mm discs, 4-piston radial calipers, ABS
  • Задний тормоз Single 245mm disc, 1-piston caliper, ABS

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70 ZR17
  • Задняя шина 180/55 ZR17

Электроника

  • Контроль тяги Да
  • Проскальзывающее сцепление Да
  • Быстрое переключение (QS) Да
  • Режимы езды Да

В 2017 году Yamaha представила обновлённую версию FZ-09 (MT-09), которая получила кардинально новый дизайн и существенно доработанную техническую часть. Главные внешние изменения - двойные LED-фары с четырьмя светодиодами, новый подрамник, более плоское сиденье и перенесённый номерной знак.

Технические улучшения включали: полностью регулируемую 41 мм перевёрнутую вилку KYB (раздельная регулировка отбоя и сжатия), обновлённую прошивку ECU с улучшенной реакцией дросселя, 3-уровневый контроль тяги TCS (Level 1/2/Off), ABS в качестве стандартного оборудования, систему A&S (Assist & Slipper) проскальзывающего сцепления и квикшифтер QSS (только повышение передачи).

Двигатель остался прежним - 847 см³ CP3, но получил новые настройки для более плавной подачи мощности. Высота по седлу увеличилась с 815 до 820 мм, высота мотоцикла уменьшилась с 1135 до 1120 мм.

Yamaha MT-09 второго поколения (2017-2020) - это версия, в которой производитель исправил основные недостатки первого поколения. Резкая реакция газа была смягчена новой прошивкой, а полностью регулируемая подвеска позволила настроить байк под стиль езды.

В 2018 году была выпущена версия MT-09 SP с улучшенной подвеской KYB (раздельная регулировка на обеих ногах вилки) и задним амортизатором Öhlins с выносным регулятором, а также специальными цветами и прошитыми синими нитками сиденьем.

С 2019 года название FZ-09 было окончательно заменено на MT-09 на всех рынках, включая Северную Америку. Ключевые конкуренты: Triumph Street Triple 765, Kawasaki Z900, KTM 790 Duke. Преимущества модели - лучший в классе двигатель и соотношение цена/оснащение.

Другие модификации Yamaha FZ09