Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Yamaha
  5. FZ07
  6. FZ-07 / MT-07 I (2015-2017)
Yamaha FZ07 (2015–2017) 1 / 3
Yamaha · FZ07

Yamaha FZ-07 (2015-2017) - оригинальное поколение

2025 - наст. время 2021–2024 2018–2020 2015–2017
~ 550 000 ₽ ориентировочная цена

Первое поколение. Североамериканская версия под именем FZ-07. Двигатель CP2 689cc, 74,8 л.с., 68 Нм. ABS опционально. Телескопическая вилка 41 мм без регулировок. Галогеновая оптика. Аналогово-цифровая приборная панель.

Годы выпуска 2015–2017
Объём 689 см³
Мощность 74.8 л.с.
Момент 68 Н·м
Масса 182 кг
Макс. скорость 205 км/ч
Разгон 0–100 3.8 с

Общее

  • Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

  • Объём двигателя 689 см³
  • Конфигурация двигателя Рядный 2-цилиндровый
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 80 мм
  • Ход поршня 68.6 мм
  • Степень сжатия 11.5
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 74.8 л.с.
  • Мощность 55 кВт
  • Обороты макс. мощности 9000 об/мин
  • Крутящий момент 68 Н·м
  • Обороты макс. момента 6500 об/мин
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива инжектор
  • Система зажигания TCI
  • Система смазки wet sump
  • Объём масла (полный) 3 л
  • Свеча зажигания NGK LMAR8A-9

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления многодисковое в масляной ванне
  • Первичное передаточное число 1.925
  • Вторичное передаточное число 2.687
  • Передаточные числа 2.846/2.125/1.631/1.300/1.091/0.964
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 525

Ходовая часть

  • Тип рамы Diamond
  • Угол наклона вилки 24 °
  • Величина следа 90 мм
  • Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка
  • Задняя подвеска маятник с моноамортизатором

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 182 кг
  • Сухой вес 166 кг
  • Высота по седлу 805 мм
  • Дорожный просвет 140 мм
  • Длина 2085 мм
  • Ширина 745 мм
  • Высота 1090 мм
  • Колёсная база 1400 мм
  • Объём топливного бака 14 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 205 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 3.8 с
  • Расход топлива 4.2 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет ★
  • Передний тормоз 2 диска 282 мм, 4-поршневые суппорта
  • Задний тормоз 1 диск 245 мм, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70 ZR17
  • Задняя шина 180/55 ZR17
  • Передний обод 3.50-17
  • Задний обод 5.50-17

Первое поколение Yamaha FZ-07 (MT-07) выпускалось с 2014 года на мировых рынках, а в Северной Америке поступило в продажу с 2015 года под именем FZ-07. Модель стала хитом благодаря удачному сочетанию лёгкого шасси, мощного двухцилиндрового двигателя и доступной цены.

Двигатель CP2 объёмом 689 см³ с коленвалом 270° выдаёт 74,8 л.с. при 9000 об/мин и 68 Нм при 6500 об/мин. Рядная двойка с характером V-твина обеспечивает отличную тягу с низов. Рама Diamond, сухая масса около 166 кг, снаряжённая - 179-182 кг.

Передняя подвеска - 41-мм телескопическая вилка без регулировок, задняя - моноамортизатор с регулировкой преднатяга. Тормоза: два диска 282 мм спереди с 4-поршневыми суппортами, один диск 245 мм сзади. ABS был доступен как опция. Приборная панель - LCD с цифровым спидометром, бар-тахометром и индикатором передачи.

Первое поколение FZ-07 (2015-2017) - это оригинальная версия легендарного нейкеда, выпускавшаяся для рынка Северной Америки. В остальном мире модель продавалась как Yamaha MT-07. Главное отличие - название FZ на шильдике и галогеновая оптика.

Модель оснащалась 689-кубовым двигателем CP2 с технологией Crossplane, обеспечивающей неравномерные вспышки в цилиндрах (270°-450°). Благодаря этому мотор обладает отзывчивостью V-твина при компактности рядной двойки. Максимальная мощность - 74,8 л.с., крутящий момент - 68 Нм. Расход топлива составляет около 4,2 л/100 км.

Снаряжённая масса версии без ABS - 179 кг, с ABS - 182 кг. Высота по седлу - 805 мм, что делает мотоцикл доступным для райдеров любого роста. Колёсная база - 1400 мм, дорожный просвет - 140 мм.

На вторичном рынке FZ-07 первого поколения ценится как надёжный и недорогой мотоцикл. Основные особенности: резкий отклик дросселя на малых оборотах (лечится BoosterPlug или Throttle Tamer), мягковатые подвески и склонность ЛКП к потёртостям. При осмотре стоит обратить внимание на состояние подшипников рулевой колонки.

Другие модификации Yamaha FZ07

2025 - наст. время

MT-07 III (2025+) - третье поколение

Третье поколение с кардинальными изменениями: перевёрнутая вилка KYB 41 мм, радиальные передние суппорта, электронная дроссельная заслонка YCC-T, три режима езды, TCS, 5-дюймовый TFT-дисплей с навигацией. Опционально - роботизированная КПП Y-AMT.

→
2021–2024

MT-07 II (2021-2024) - второе поколение

Второе поколение с радикально новым дизайном в стиле MT-09. Двигатель доработан под нормы Euro 5: 73,4 л.с. при 8750 об/мин, 67 Нм. LED-оптика, увеличенные передние тормозные диски (298 мм), новый руль, обновлённая приборная панель.

→
2018–2020

MT-07 (2018-2020) - рестайлинг

Рестайлинг первого поколения. Новый дизайн передней части, увеличенное на 30% сиденье. ABS стал стандартным. Перенастроены подвески: более жёсткие пружины вилки, регулировка отбоя заднего амортизатора. Название FZ-07 заменено на MT-07 на всех рынках.

→