Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Yamaha
  5. CT
  6. Yamaha CT1A (1969)
Yamaha CT (1969)
Yamaha · CT

Yamaha CT1A (1969)

1973 1972 1971 1970 1969

Первая модификация серии CT. Оснащалась 5-портовым двухтактным двигателем 171 см³ мощностью 15,6 л.с. при 7000 об/мин. Цвет - Candy Orange.

Годы выпуска 1969
Объём 171 см³
Мощность 15.6 л.с.
Момент 16.2 Н·м
Масса 105 кг
Макс. скорость 105 км/ч

Двигатель

  • Объём двигателя 171 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 66 мм
  • Ход поршня 50 мм
  • Степень сжатия 6.8
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 15.6 л.с.
  • Мощность 11.5 кВт
  • Обороты макс. мощности 7000 об/мин
  • Крутящий момент 16.2 Н·м
  • Обороты макс. момента 5500 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор VM24SH
  • Система зажигания Магнето
  • Система смазки Yamaha Autolube (раздельная)

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Трубчатая двойная петлевая
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка
  • Задняя подвеска Маятниковая с двумя амортизаторами

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 105 кг
  • Сухой вес 97 кг
  • Высота по седлу 813 мм
  • Дорожный просвет 240 мм
  • Длина 1980 мм
  • Ширина 910 мм
  • Высота 1110 мм
  • Колёсная база 1290 мм
  • Объём топливного бака 7 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 105 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабанный
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 3.25-18
  • Задняя шина 3.50-18

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Yamaha CT1A - первая модель в серии CT, выпущенная в 1969 году. Мотоцикл создавался на базе экспортной версии и адаптировался для японского рынка в ответ на растущий бум трейловых мотоциклов, начатый моделью DT-1.

Байк оснащался 2-тактным одноцилиндровым двигателем с алюминиевым цилиндром объёмом 171 см³, развивавшим 15,6 л.с. при 7000 об/мин и 16,2 Н·м крутящего момента при 5500 об/мин. Система смазки - раздельная Yamaha Autolube. Коробка передач - 5-ступенчатая.

Рама - трубчатая двойная петлевая из высокопрочной стали. Передняя подвеска - телескопическая вилка, задняя - маятниковая с двумя амортизаторами. Тормоза - барабанные спереди и сзади. Сухая масса составляла всего 97 кг, что обеспечивало отличную манёвренность на бездорожье.

Yamaha CT1A 1969 года - это первый мотоцикл в знаменитой серии CT. Модель оснащалась двухтактным двигателем 171 см³ с воздушным охлаждением, выдававшим 15,6 лошадиных сил. Благодаря системе Autolube водителю не нужно было вручную смешивать масло с бензином - это было значительным преимуществом для своего времени.

Байк весил всего 97 кг в сухом состоянии, что делало его одним из самых лёгких в своём классе. Высокий дорожный просвет (240 мм) и колёса 18 дюймов с универсальным протектором Dunlop Trials Universal обеспечивали отличную проходимость на бездорожье. При этом мотоцикл был полностью легален для передвижения по дорогам общего пользования.

Yamaha CT1A выпускалась только в 1969 году и стала основой для последующих модификаций CT1B, CT1C, CT2 и CT3.

Другие модификации Yamaha CT

1973

Yamaha CT3 (1973)

Финальная версия серии CT с 7-портовым цилиндром и системой Torque Induction. Мощность 16 л.с. при 6500 об/мин, степень сжатия увеличена до 7,1:1. Карбюратор VM23SH.

→
1972

Yamaha CT2 (1972)

Новое поколение с диафрагменным впускным клапаном (reed valve) и увеличенной до 16 л.с. мощностью. Изменены передаточные числа КПП. Цвет - Brilliant Red.

→
1971

Yamaha CT1C (1971)

Третья модификация CT1 с улучшенным 5-портовым цилиндром. Мощность 15,6 л.с. при 7000 об/мин. Цвет - Candy Orange. VIN: CT1-032101 до 060230.

→
1970

Yamaha CT1B (1970)

Вторая модификация серии CT1 с незначительными изменениями. Сохранила двигатель 171 см³ мощностью 15,6 л.с. и 5-ступенчатую КПП.

→