Triumph Tiger Explorer - один из самых узнаваемых крупнокубатурных адвенчер-байков британского бренда. Мотоцикл дебютировал в 2012 году и сразу заявил о себе как серьёзный конкурент немецким тяжёлым эндуро благодаря мощному трёхцилиндровому двигателю и карданному приводу, не требующему постоянного обслуживания цепи.
Технические характеристики Tiger Explorer 1200
В основе модели - четырёхтактный трёхцилиндровый двигатель жидкостного охранения объёмом 1215 см³ с системой ride-by-wire. На старте продаж силовая установка выдавала около 137 л.с., а после обновления 2016 года мощность подросла до 139 л.с. Крутящий момент во всех версиях находится в районе 121-123 Н·м. Передача усилия на заднее колесо осуществляется через шестиступенчатую механическую трансмиссию и карданный вал.
Модификации и версии
За время выпуска байк предлагался в нескольких конфигурациях, различающихся дорожной или внедорожной направленностью:
- Дорожная линейка (базовая версия, а также более оснащённые варианты)
- Внедорожная линейка со спицованными колёсами и увеличенным ходом подвески
- Топовые версии с полуактивной подвеской, круиз-контролем и подогревом сидений
Все версии оснащались переключаемой ABS, контролем тяги и круиз-контролем в качестве стандартного оснащения. По отзывам владельцев, мотоцикл отличается комфортной посадкой, тяговитым двигателем и высоким качеством сборки, хотя и уступает конкурентам в весе.
Стоимость и рынок
На вторичном рынке цена зависит от года выпуска, версии и комплектации: базовые дорожные варианты стоят дешевле, топовые внедорожные комплектации с полным пакетом электроники - дороже. Технические характеристики и отзывы владельцев помогают определиться с выбором конкретной модификации.
