Triumph Tiger Explorer XC (2012-2013)

~ 800 000 ₽ ориентировочная цена

Внедорожная версия базовой модели: спицованные колёса, увеличенный ход подвески KYB, защитные дуги двигателя, защита картера и трёхканальный выхлоп вместо литых колёс базовой версии.

Годы выпуска 2012–2013
Объём 1215 см³
Мощность 137 л.с.
Момент 121 Н·м

Двигатель

  • Объём двигателя 1215 см³
  • Количество цилиндров 3
  • Диаметр цилиндра 85 мм
  • Ход поршня 71.4 мм
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 137 л.с.
  • Обороты макс. мощности 9300 об/мин
  • Крутящий момент 121 Н·м
  • Обороты макс. момента 6400 об/мин

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип привода Кардан

Ходовая часть

  • Тип рамы Трубчатая стальная рама
  • Передняя подвеска KYB 46 мм инвертированная, ход 190 мм
  • Задняя подвеска KYB, регулируемая, ход 194 мм

Размеры и масса

  • Объём топливного бака 20 л

Тормоза

  • ABS Да
  • Передний тормоз Двойные диски 305 мм, суппорты Nissin 4-поршневые
  • Задний тормоз Однодисковый тормоз 282 мм, суппорт Nissin 2-поршневой

Электроника

  • Контроль тяги Да

Внедорожный вариант первого поколения, отличавшийся от стандартной версии подготовкой к езде по бездорожью. Мотоцикл получил спицованные колёса, защитные дуги двигателя, защиту картера, трёхканальную выхлопную систему и был построен на той же трубчатой стальной раме, с 46-мм инвертированной вилкой KYB с ходом 190 мм и регулируемым амортизатором KYB с ходом 194 мм на заднем колесе.

Тормозная система осталась идентичной базовой версии - двойные 305-мм диски спереди и один 282-мм диск сзади.

Tiger Explorer XC - внедорожная модификация первого поколения с усиленной защитой и спицованными колёсами для езды по грунтовым дорогам.

Другие модификации Triumph Tiger Explorer