Triumph Speed Twin 900

~ 1 150 000 ₽ ориентировочная цена

Переименование модели Street Twin в Speed Twin 900 (июль 2022 года): та же техническая база - двигатель 900 см³, 5-ступенчатая коробка, новые цвета и обновлённый логотип, без изменений в конструкции двигателя и рамы.

Годы выпуска 2022 - наст. время
Объём 900 см³
Мощность 64 л.с.
Момент 80 Н·м
Масса 216 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Ретро / Нео-классик

Двигатель

  • Объём двигателя 900 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 84.6 мм
  • Ход поршня 80 мм
  • Степень сжатия 11
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Мощность 64 л.с.
  • Мощность 48 кВт
  • Обороты макс. мощности 7500 об/мин
  • Крутящий момент 80 Н·м
  • Обороты макс. момента 3800 об/мин
  • Система подачи топлива Многоточечный электронный впрыск

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Сцепление с ассистентом
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная трубчатая
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка 41 мм с чехлами-гофрами
  • Задняя подвеска Два амортизатора, ход 120 мм

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 216 кг
  • Высота по седлу 765 мм
  • Колёсная база 1435 мм
  • Объём топливного бака 12 л

Тормоза

  • ABS Да
  • Передний тормоз Один диск 310 мм, суппорт Brembo 4-поршневой
  • Задний тормоз Один диск, суппорт Nissin

Электроника

  • Контроль тяги Да
  • Проскальзывающее сцепление Да
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Да

В июле 2022 года Triumph переименовал модель Street Twin в Speed Twin 900, распространив узнаваемое имя на младшую версию линейки. Техническая начинка при этом не изменилась: мотоцикл сохранил двухцилиндровый двигатель объёмом 900 см³ с жидкостным охлаждением, пятиступенчатую коробку передач и стальную раму.

Модификация занимает позицию начального уровня в линейке Speed Twin, предлагая более доступную стоимость и меньший вес по сравнению с версией 1200 см³, но с той же ретро-стилистикой и базовым набором электронных ассистентов.

Triumph Speed Twin 900 - доступная версия модели, созданная на основе прежнего Street Twin. Официальное переименование произошло в 2022 году, но конструкция мотоцикла осталась прежней и проверенной годами эксплуатации.

Технические характеристики

  • Двигатель 900 см³, жидкостное охлаждение, мощность около 64 л.с.
  • Крутящий момент 80 Н·м при низких оборотах
  • Пятиступенчатая коробка передач
  • Тормоз Brembo с одним диском спереди, ABS
  • Два режима езды: Road и Rain

Байк отличается меньшим весом и более простой ходовой частью по сравнению со старшей версией 1200 см³, что делает его удобным выбором для города и первого опыта с крупным мотоциклом.

Другие модификации Triumph Speed Twin

2025 - наст. время

Speed Twin 1200 (2025-настоящее время)

Полностью обновлённое шасси: курсовой ABS и контроль тяги с наклоном (Optimised Cornering ABS/TC), тормоза Brembo Stylema M4.30, вилка Marzocchi и задние амортизаторы Öhlins, новые колёса, прирост мощности до 104 л.с.

2025 - наст. время

Speed Twin 1200 RS (2025-настоящее время)

Спортивная версия нового поколения: полностью регулируемые вилка Marzocchi и амортизаторы Öhlins, тормоза Brembo Stylema с рычагом MCS, впервые для модерн-классики появилась система быстрого переключения передач Triumph Shift Assist, шины Metzeler Racetec RR K3.

2025–2026

Speed Twin 1200 Café Racer Edition (TFC)

Лимитированная серия на базе RS (800 экземпляров): клип-он руль, коричневое сиденье-подушка со съёмным горбом, эксклюзивная гоночная окраска, отсутствие подножек пассажира.

2021–2024

Speed Twin 1200 (2021-2024, Euro5)

Обновление под нормы Евро-5: перевёрнутая вилка Marzocchi 43 мм, радиальные тормоза Brembo с дисками 320 мм, новые лёгкие 12-спицевые колёса, чуть больше пиковой мощности и увеличенный порог отсечки оборотов.

2019–2020

Speed Twin 1200 (2019-2020)

Дебютная версия: новый 1200-кубовый двигатель на базе Thruxton R с облегчённым коленвалом, вилки KYB, тормоза Brembo с дисками 305 мм, три режима езды и переключаемый контроль тяги.