Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Triumph
  5. Speed Twin
  6. Speed Twin 1200 RS (2025-настоящее время)
Triumph Speed Twin (2025 - наст. время) 1 / 3
Triumph · Speed Twin

Triumph Speed Twin 1200 RS

2025 - наст. время 2025 - наст. время 2025–2026 2022 - наст. время 2021–2024 2019–2020
~ 1 950 000 ₽ ориентировочная цена

Спортивная версия нового поколения: полностью регулируемые вилка Marzocchi и амортизаторы Öhlins, тормоза Brembo Stylema с рычагом MCS, впервые для модерн-классики появилась система быстрого переключения передач Triumph Shift Assist, шины Metzeler Racetec RR K3.

Годы выпуска 2025 - наст. время
Объём 1200 см³
Мощность 104 л.с.
Момент 112 Н·м
Масса 216 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Ретро / Нео-классик

Двигатель

  • Объём двигателя 1200 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 97.6 мм
  • Ход поршня 80 мм
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 104 л.с.
  • Обороты макс. мощности 7750 об/мин
  • Крутящий момент 112 Н·м
  • Обороты макс. момента 4250 об/мин
  • Система подачи топлива Многоточечный впрыск с электронным дросселем

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Мокрое многодисковое сцепление с ассистентом

Ходовая часть

  • Передняя подвеска Вилка Marzocchi 43 мм USD, полностью регулируемая
  • Задняя подвеска Два амортизатора Öhlins piggy-back, полностью регулируемые

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 216 кг
  • Объём топливного бака 14.5 л

Тормоза

  • ABS Да
  • Передний тормоз Два диска 320 мм, суппорты Brembo Stylema, рычаг Brembo MCS
  • Задний тормоз Один диск 220 мм, суппорт Nissin 2-поршневой

Шины и колёса

  • Передняя шина Metzeler Racetec RR K3
  • Задняя шина Metzeler Racetec RR K3
  • Передний обод 17-дюймовое литое алюминиевое, 7 спиц
  • Задний обод 17-дюймовое литое алюминиевое, 7 спиц

Электроника

  • Контроль тяги Да
  • Проскальзывающее сцепление Да
  • Быстрое переключение (QS) Да
  • Режимы езды Да

Speed Twin 1200 RS - более спортивная модификация нового поколения модели, представленная одновременно с базовой версией в 2024 году. Отличия от стандартной версии заключаются в полностью регулируемой подвеске: вилка Marzocchi и амортизаторы Öhlins допускают настройку сжатия, отбоя и преднатяга.

Тормозная система включает суппорты Brembo Stylema и регулируемый по вылету и усилию рычаг Brembo MCS. Впервые в истории модерн-классической линейки Triumph байк оснащён системой быстрого переключения передач Triumph Shift Assist. Более спортивная посадка достигается за счёт смещённого руля и заднего расположения подножек.

Triumph Speed Twin 1200 RS - топовая модификация модели для тех, кто хочет максимум динамики от классического роадстера. От базовой версии её отличают полностью настраиваемая подвеска и продвинутая электроника.

Отличия версии RS

  • Полностью регулируемые вилка Marzocchi и амортизаторы Öhlins
  • Тормоза Brembo Stylema с рычагом Brembo MCS
  • Система быстрого переключения передач Triumph Shift Assist
  • Шины Metzeler Racetec RR K3
  • Более спортивная посадка за счёт нового расположения руля и подножек

Двигатель у RS такой же, как у базовой версии: 1200 см³, 104 л.с. и 112 Н·м крутящего момента.

Другие модификации Triumph Speed Twin

2025 - наст. время

Speed Twin 1200 (2025-настоящее время)

Полностью обновлённое шасси: курсовой ABS и контроль тяги с наклоном (Optimised Cornering ABS/TC), тормоза Brembo Stylema M4.30, вилка Marzocchi и задние амортизаторы Öhlins, новые колёса, прирост мощности до 104 л.с.

→
2025–2026

Speed Twin 1200 Café Racer Edition (TFC)

Лимитированная серия на базе RS (800 экземпляров): клип-он руль, коричневое сиденье-подушка со съёмным горбом, эксклюзивная гоночная окраска, отсутствие подножек пассажира.

→
2022 - наст. время

Speed Twin 900 (2022-настоящее время)

Переименование модели Street Twin в Speed Twin 900 (июль 2022 года): та же техническая база - двигатель 900 см³, 5-ступенчатая коробка, новые цвета и обновлённый логотип, без изменений в конструкции двигателя и рамы.

→
2021–2024

Speed Twin 1200 (2021-2024, Euro5)

Обновление под нормы Евро-5: перевёрнутая вилка Marzocchi 43 мм, радиальные тормоза Brembo с дисками 320 мм, новые лёгкие 12-спицевые колёса, чуть больше пиковой мощности и увеличенный порог отсечки оборотов.

→
2019–2020

Speed Twin 1200 (2019-2020)

Дебютная версия: новый 1200-кубовый двигатель на базе Thruxton R с облегчённым коленвалом, вилки KYB, тормоза Brembo с дисками 305 мм, три режима езды и переключаемый контроль тяги.

→