Triumph Speed Twin 1200 Café Racer Edition

~ 2 400 000 ₽ ориентировочная цена

Лимитированная серия на базе RS (800 экземпляров): клип-он руль, коричневое сиденье-подушка со съёмным горбом, эксклюзивная гоночная окраска, отсутствие подножек пассажира.

Годы выпуска 2025–2026
Объём 1200 см³
Мощность 104 л.с.
Момент 112 Н·м

Общее

  • Тип мотоцикла Ретро / Нео-классик

Двигатель

  • Объём двигателя 1200 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Мощность 104 л.с.
  • Обороты макс. мощности 7750 об/мин
  • Крутящий момент 112 Н·м
  • Обороты макс. момента 4250 об/мин
  • Система подачи топлива Многоточечный впрыск с электронным дросселем

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6

Ходовая часть

  • Передняя подвеска Вилка Marzocchi 43 мм USD, регулируемая, ход 120 мм
  • Задняя подвеска Два боковых регулируемых амортизатора, ход 123 мм

Тормоза

  • ABS Да
  • Передний тормоз Два плавающих диска 320 мм, суппорты Brembo Stylema M4.30
  • Задний тормоз Один диск 220 мм, суппорт Nissin плавающий 2-поршневой

Шины и колёса

  • Передний обод 17-дюймовое литое алюминиевое, 7 спиц
  • Задний обод 17-дюймовое литое алюминиевое, 7 спиц

Электроника

  • Контроль тяги Да
  • Проскальзывающее сцепление Да
  • Быстрое переключение (QS) Да
  • Режимы езды Да

Café Racer Edition (также известная как TFC) - лимитированная модификация на основе Speed Twin 1200 RS, выпущенная тиражом 800 экземпляров по всему миру. От версии RS её отличают клип-он руль, характерное коричневое сиденье с возможностью установки съёмного горба вместо пассажирского места, а также эксклюзивная окраска в британском гоночном стиле с отдельной графикой.

Техническая часть, включая двигатель, тормоза и подвеску, полностью аналогична версии RS.

Triumph Speed Twin 1200 Café Racer Edition - редкая коллекционная версия модели, выпущенная ограниченным тиражом всего 800 единиц. Байк построен на базе версии RS, но получил собственный характер за счёт стайлинга.

Отличительные черты

  • Клип-он руль вместо обычного
  • Коричневое сиденье-подушка со съёмным горбом
  • Эксклюзивная окраска и графика в стиле британских гонок
  • Отсутствие подножек для пассажира

Все технические характеристики двигателя, тормозов и подвески соответствуют версии RS: 104 л.с., 112 Н·м крутящего момента, регулируемая подвеска Marzocchi и Öhlins.

Другие модификации Triumph Speed Twin

2025 - наст. время

Speed Twin 1200 (2025-настоящее время)

Полностью обновлённое шасси: курсовой ABS и контроль тяги с наклоном (Optimised Cornering ABS/TC), тормоза Brembo Stylema M4.30, вилка Marzocchi и задние амортизаторы Öhlins, новые колёса, прирост мощности до 104 л.с.

2025 - наст. время

Speed Twin 1200 RS (2025-настоящее время)

Спортивная версия нового поколения: полностью регулируемые вилка Marzocchi и амортизаторы Öhlins, тормоза Brembo Stylema с рычагом MCS, впервые для модерн-классики появилась система быстрого переключения передач Triumph Shift Assist, шины Metzeler Racetec RR K3.

2022 - наст. время

Speed Twin 900 (2022-настоящее время)

Переименование модели Street Twin в Speed Twin 900 (июль 2022 года): та же техническая база - двигатель 900 см³, 5-ступенчатая коробка, новые цвета и обновлённый логотип, без изменений в конструкции двигателя и рамы.

2021–2024

Speed Twin 1200 (2021-2024, Euro5)

Обновление под нормы Евро-5: перевёрнутая вилка Marzocchi 43 мм, радиальные тормоза Brembo с дисками 320 мм, новые лёгкие 12-спицевые колёса, чуть больше пиковой мощности и увеличенный порог отсечки оборотов.

2019–2020

Speed Twin 1200 (2019-2020)

Дебютная версия: новый 1200-кубовый двигатель на базе Thruxton R с облегчённым коленвалом, вилки KYB, тормоза Brembo с дисками 305 мм, три режима езды и переключаемый контроль тяги.