Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Triumph
  5. Speed Twin
  6. Speed Twin 1200 (2025-настоящее время)
Triumph Speed Twin (2025 - наст. время) 1 / 3
Triumph · Speed Twin

Triumph Speed Twin 1200 (2025)

2025 - наст. время 2025 - наст. время 2025–2026 2022 - наст. время 2021–2024 2019–2020
~ 1 750 000 ₽ ориентировочная цена

Полностью обновлённое шасси: курсовой ABS и контроль тяги с наклоном (Optimised Cornering ABS/TC), тормоза Brembo Stylema M4.30, вилка Marzocchi и задние амортизаторы Öhlins, новые колёса, прирост мощности до 104 л.с.

Годы выпуска 2025 - наст. время
Объём 1200 см³
Мощность 104 л.с.
Момент 112 Н·м
Масса 216 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Ретро / Нео-классик

Двигатель

  • Объём двигателя 1200 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 97.6 мм
  • Ход поршня 80 мм
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 104 л.с.
  • Обороты макс. мощности 7750 об/мин
  • Крутящий момент 112 Н·м
  • Обороты макс. момента 4250 об/мин
  • Система подачи топлива Многоточечный впрыск с электронным дросселем

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Мокрое многодисковое сцепление с ассистентом

Ходовая часть

  • Передняя подвеска Вилка Marzocchi 43 мм USD регулируемая, ход 120 мм
  • Задняя подвеска Два боковых амортизатора Öhlins, ход 123 мм

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 216 кг
  • Объём топливного бака 14.5 л

Тормоза

  • ABS Да
  • Передний тормоз Два плавающих диска 320 мм, суппорты Brembo Stylema M4.30
  • Задний тормоз Один диск 220 мм, суппорт Nissin плавающий 2-поршневой

Шины и колёса

  • Передний обод 17-дюймовое литое алюминиевое, 7 спиц
  • Задний обод 17-дюймовое литое алюминиевое, 7 спиц

Электроника

  • Контроль тяги Да
  • Проскальзывающее сцепление Да
  • Режимы езды Да

В конце 2024 года Triumph представил новое поколение Speed Twin 1200, поступившее в продажу с декабря того же года. Мотоцикл получил значительно доработанное шасси и электронный пакет: курсовой контроль тяги и ABS, учитывающие угол наклона, а также обновлённые тормоза Brembo Stylema M4.30 с дисками 320 мм спереди.

Подвеска включает регулируемую вилку Marzocchi 43 мм и пару боковых амортизаторов Öhlins сзади. Пиковая мощность двигателя выросла до 104 л.с. при 7750 об/мин, крутящий момент составляет 112 Н·м.

Обновлённый Triumph Speed Twin 1200 2025 модельного года получил самое масштабное техническое переосмысление с момента дебюта. Байк сохранил узнаваемый ретро-силуэт, но стал заметно современнее по начинке.

Ключевые изменения

  • Курсовой ABS и контроль тяги с учётом угла наклона
  • Тормоза Brembo Stylema M4.30 с дисками 320 мм
  • Вилка Marzocchi и задние амортизаторы Öhlins
  • Новые лёгкие колёсные диски
  • Мощность до 104 л.с. и крутящий момент 112 Н·м

Модификация ориентирована на тех, кто ищет современный роадстер с классическим характером и продвинутой электроникой.

Другие модификации Triumph Speed Twin

2025 - наст. время

Speed Twin 1200 RS (2025-настоящее время)

Спортивная версия нового поколения: полностью регулируемые вилка Marzocchi и амортизаторы Öhlins, тормоза Brembo Stylema с рычагом MCS, впервые для модерн-классики появилась система быстрого переключения передач Triumph Shift Assist, шины Metzeler Racetec RR K3.

→
2025–2026

Speed Twin 1200 Café Racer Edition (TFC)

Лимитированная серия на базе RS (800 экземпляров): клип-он руль, коричневое сиденье-подушка со съёмным горбом, эксклюзивная гоночная окраска, отсутствие подножек пассажира.

→
2022 - наст. время

Speed Twin 900 (2022-настоящее время)

Переименование модели Street Twin в Speed Twin 900 (июль 2022 года): та же техническая база - двигатель 900 см³, 5-ступенчатая коробка, новые цвета и обновлённый логотип, без изменений в конструкции двигателя и рамы.

→
2021–2024

Speed Twin 1200 (2021-2024, Euro5)

Обновление под нормы Евро-5: перевёрнутая вилка Marzocchi 43 мм, радиальные тормоза Brembo с дисками 320 мм, новые лёгкие 12-спицевые колёса, чуть больше пиковой мощности и увеличенный порог отсечки оборотов.

→
2019–2020

Speed Twin 1200 (2019-2020)

Дебютная версия: новый 1200-кубовый двигатель на базе Thruxton R с облегчённым коленвалом, вилки KYB, тормоза Brembo с дисками 305 мм, три режима езды и переключаемый контроль тяги.

→