Triumph Daytona 955i

~ 450 000 ₽ ориентировочная цена · поколение 2005 г.

Triumph Daytona 955i - спортбайк с трёхцилиндровым двигателем объёмом 955 см³, выпускавшийся британской маркой с 1999 по 2006 год как развитие модели T595.

Годы выпуска 1999–2006
Объём 955 см³
Мощность 149 л.с.
Момент 100 Н·м

Triumph Daytona 955i - спортивный мотоцикл, который пришёл на смену модели T595 Daytona в 1999 году. Название изменили, чтобы избежать путаницы: индекс "T595" не отражал реальный объём двигателя в 955 см³, а буква "i" указывала на систему впрыска топлива.

Мотоцикл оснащался рядным трёхцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения, который стал визитной карточкой марки. За годы выпуска байк несколько раз серьёзно обновлялся: менялась конструкция маятника, дорабатывался двигатель, обновлялся внешний вид обтекателя. В 2006 году модель была снята с производства и заменена на Daytona 675 с новым 675-кубовым двигателем.

Общее

  • Тип мотоцикла Спортбайк

Двигатель

  • Объём двигателя 955 см³
  • Количество цилиндров 3
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 149 л.с.
  • Обороты макс. мощности 10700 об/мин
  • Крутящий момент 100 Н·м
  • Обороты макс. момента 8200 об/мин

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Алюминиевая трубчатая

Размеры и масса

  • Высота по седлу 815 мм
  • Колёсная база 1426 мм
  • Объём топливного бака 21 л

Тормоза

  • Передний тормоз 2 диска 320 мм, 4-поршневые суппорты Nissin
  • Задний тормоз 1 диск 220 мм, 2-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70 ZR17
  • Задняя шина 190/50 ZR17
2005–2006

Daytona 955i 2005-2006 (финальная версия)

Обновлён обтекатель с горизонтально разделённой фарой, уменьшен хвостовой горб, рама окрашена в чёрный цвет вместо серебристого, топливная система переведена на безвозвратную рампу.

2003–2004

Daytona 955i Special Edition

Специальная версия на базе модернизированного мотора и двустороннего маятника: красная окраска кузова, без юбилейных шильдиков Centennial.

2002

Daytona 955i Centennial Edition

Лимитированная серия к 100-летию марки: цвет Aston Green, карбоновые накладки, юбилейные шильдики; выпущено около 200 экземпляров на базе обновлённого двигателя и двустороннего маятника.

2002–2004

Daytona 955i 2002-2004 (новый двигатель, двусторонний маятник)

Существенная модернизация: новый двигатель мощностью до 149 л.с. с кованым коленвалом, шатунами и поршнями, переход с одностороннего на двусторонний маятник, полностью новый обтекатель дизайнера Гарета Дэвиса.

1999–2001

Daytona 955i 1999-2001 (первое поколение)

Мотоцикл сменил название с T595 на 955i, получил новые дроссельные узлы, форсунки, топливную рампу и новую раму; сохранён односторонний маятник.

Triumph Daytona 955i - британский спортбайк конца 1990-х - середины 2000-х годов, ставший одним из самых узнаваемых мотоциклов марки того периода. Модель пришла на смену T595 Daytona и получила новое имя, точно отражающее объём мотора.

Особенности модели

В основе байка - рядная трёхцилиндровая силовая установка объёмом 955 см³ с жидкостным охлаждением и впрыском топлива. За время выпуска мощность двигателя выросла с 130 до 149 л.с. благодаря серьёзной модернизации 2002 модельного года: новый коленвал, шатуны и поршни, а также переход с одностороннего на двусторонний маятник.

Модификации и годы выпуска

  • 1999-2001: первая версия с односторонним маятником
  • 2002: лимитированная Centennial Edition к столетию марки
  • 2002-2004: обновлённый двигатель и двусторонний маятник
  • 2003-2004: версия Special Edition
  • 2005-2006: финальная версия с обновлённой оптикой и топливной системой

Найти актуальные предложения по цене на этот мотоцикл, а также запчасти и пластик для Daytona 955i, можно на вторичном рынке - модель до сих пор популярна среди коллекционеров классических спортбайков.