Suzuki VZR1800 (Boulevard M109R / Intruder M1800R)

Suzuki VZR1800 (также известный как Boulevard M109R и Intruder M1800R) - мощный круизер с V-образным двигателем 1783 см³, выпускающийся с 2006 года.

Годы выпуска 2006 - наст. время
Объём 1783 см³
Мощность 125 л.с.
Момент 160 Н·м
Масса 347 кг
Макс. скорость 206 км/ч
Разгон 0–100 3.65 с

Suzuki VZR1800 - флагманский круизер японского производителя, известный на разных рынках под именами Suzuki Boulevard M109R (США) и Suzuki Intruder M1800R (Европа, Австралия). Модель дебютировала в 2006 году и до сих пор остаётся в производстве, что говорит о её успешности и востребованности.

Сердце байка - 54-градусный V-твин объёмом 1783 см³ с жидкостным охлаждением, DOHC и 4 клапанами на цилиндр. Двигатель оснащён системой впрыска SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve) с двумя 56-мм дроссельными заслонками и 32-битным блоком управления. Два ряда свечей зажигания на цилиндр обеспечивают эффективное сгорание топлива. Система смазки - полу-сухой картер SASS (Suzuki Advanced Sump System), позволившая опустить двигатель ниже и снизить центр тяжести.

Мощность составляет 125 л.с. при 6200 об/мин, а пик крутящего момента в 160 Н·м достигается уже при 3200 об/мин - это обеспечивает уверенное ускорение с самых низов. Коробка передач - 5-ступенчатая, привод - карданный, не требующий обслуживания цепи.

Рама - стальная двойная (double cradle). Передняя подвеска - 46-мм перевёрнутая вилка с ходом 130 мм. Сзади - маятник с моноамортизатором и прогрессивной linkage-системой (ход 118 мм, регулировка преднатяга). Тормоза: спереди два диска 310 мм с 4-поршневыми радиальными суппортами, сзади - диск 275 мм с 2-поршневым суппортом. ABS не предусмотрена.

Особая гордость модели - широченная задняя шина 240/40R18, одна из самых широких среди серийных мотоциклов. Высота по седлу - всего 705 мм, что делает байк доступным для райдеров любого роста.

Общее

  • Тип мотоцикла Круизер

Двигатель

  • Объём двигателя 1783 см³
  • Конфигурация двигателя V-twin (V2)
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 112 мм
  • Ход поршня 90.5 мм
  • Степень сжатия 10.5
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 125 л.с.
  • Мощность 92 кВт
  • Обороты макс. мощности 6200 об/мин
  • Крутящий момент 160 Н·м
  • Обороты макс. момента 3200 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Инжектор SDTV, 2x56 мм
  • Система зажигания Электронная, транзисторная
  • Система смазки Полу-сухой картер (SASS)

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип привода Кардан

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная двойная (double cradle)
  • Передняя подвеска 46 мм перевёрнутая вилка, ход 130 мм
  • Задняя подвеска Моноамортизатор с прогрессией, ход 118 мм, регулировка преднатяга

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 347 кг
  • Сухой вес 319 кг
  • Высота по седлу 705 мм
  • Дорожный просвет 130 мм
  • Длина 2480 мм
  • Ширина 875 мм
  • Высота 1185 мм
  • Колёсная база 1710 мм
  • Объём топливного бака 19.5 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 206 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 3.65 с

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 2 диска 310 мм, 4-поршневые радиальные суппорты
  • Задний тормоз 1 диск 275 мм, 2-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 130/70R18
  • Задняя шина 240/40R18

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Suzuki VZR1800 (Boulevard M109R / Intruder M1800R) - это мощный круизер с уникальным характером. Модель известна своим огромным крутящим моментом, доступным с самых низких оборотов, и узнаваемым дизайном с массивным топливным баком и широкой задней шиной.

На рынке США байк продавался как Suzuki Boulevard M109R, в Европе и Австралии - как Suzuki Intruder M1800R. В Японии и ряде других стран используется обозначение VZR1800. Независимо от названия, техническая начинка остаётся неизменной: 1783-кубовый V-твин, карданный привод и стальная рама.

За годы выпуска модель пережила несколько обновлений. В 2008–2009 годах выпускалась версия M109R2 / M1800R2 с открытой фарой без обтекателя. С 2014 года появилась версия B.O.S.S. (Blacked Out Special Suzuki) с полностью затемнёнными элементами - чёрные колёса, глушители, рычаги, зеркала и корпуса двигателя. Именно эта версия и остаётся в производстве по сей день.

Основные конкуренты модели - Honda VTX1800, Kawasaki VN2000 Vulcan, Yamaha Roadliner / Raider и Harley-Davidson V-Rod. По сравнению с ними Suzuki VZR1800 выделяется более доступной ценой, отличной динамикой и характерным дизайном.

Купить Suzuki VZR1800 (Boulevard M109R) можно как новым, так и на вторичном рынке. Модель ценится за надёжность, неприхотливость и огромный потенциал для кастомизации. Отзывы владельцев отмечают комфортную посадку, отличную управляемость для своего класса и впечатляющую динамику.