Suzuki UH150 (Burgman 150)

Suzuki UH150 (Burgman 150) - максu-скутер с жидкостным охлаждением, выпускавшийся с 2002 по 2006 год. Сочетал комфортную посадку и вместительное подседельное пространство с маневренностью, достаточной для города.

Годы выпуска 2002–2006
Объём 152 см³
Мощность 15 л.с.
Момент 10.8 Н·м
Макс. скорость 110 км/ч

Suzuki UH150, известный также как Burgman 150 (в Японии - Skywave 150), - это максu-скутер, входивший в линейку Burgman. Модель представили в 2002 году. Она заняла нишу между компактными 125-кубовыми скутерами и полноразмерными максu-скутерами объёмом 250 куб.см и выше. Благодаря рациональным габаритам и продуманной эргономике скутер сочетал комфорт, характерный для старших представителей серии, с манёвренностью, достаточной для плотного городского потока.

Скутер оснащался 4-тактным одноцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения рабочим объёмом 152,2 куб.см с верхним расположением распредвала (SOHC) и четырьмя клапанами. Силовой агрегат развивал 15 л.с. (11 кВт) и комплектовался бесступенчатым вариатором (CVT). Система впуска топлива реализована через карбюратор CVK 24. Выпуск соответствовал экологическому стандарту Euro 2.

Передняя и задняя подвески - телескопическая вилка и маятник с двумя амортизаторами (с регулировкой предварительного поджатия пружин). Тормозная система включала два дисковых механизма диаметром 220 мм спереди и сзади. Колёса размером 12 дюймов (шины 110/90-12 спереди и 130/70-12 сзади) обеспечивали уверенное поведение на дороге.

Отличительная особенность - вместительный подседельный отсек, способный вместить два полноразмерных шлема. Высота по седлу составляла 705 мм, что делало скутер доступным для широкого круга водителей. Сухой вес - 139 кг.

Общее

  • Тип мотоцикла Макси-скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 152 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 62 мм
  • Ход поршня 50.4 мм
  • Степень сжатия 11
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 15 л.с.
  • Мощность 11 кВт
  • Обороты макс. мощности 8500 об/мин
  • Крутящий момент 10.8 Н·м
  • Обороты макс. момента 6900 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор CVK 24
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки Мокрый картер

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Вариатор (CVT)

Ходовая часть

  • Тип рамы Underbone
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка
  • Задняя подвеска Маятник с двумя амортизаторами

Размеры и масса

  • Сухой вес 139 кг
  • Высота по седлу 705 мм
  • Дорожный просвет 127 мм
  • Длина 2085 мм
  • Ширина 720 мм
  • Высота 1325 мм
  • Колёсная база 1450 мм
  • Объём топливного бака 10 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 110 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Дисковый, 220 мм
  • Задний тормоз Дисковый, 220 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 110/90-12
  • Задняя шина 130/70-12
  • Передний обод 12 x MT2.50
  • Задний обод 12 x MT3.0

Suzuki UH150 (Burgman 150) - обзор скутера

Suzuki UH150, известный также как Burgman 150, представляет собой максu-скутер, выпускавшийся японским производителем. Модель была ориентирована на городское использование и предлагала высокий уровень комфорта для своего класса.

Основные технические характеристики скутера Suzuki UH150 включают 4-тактный двигатель объёмом 152 куб.см. Одноцилиндровый мотор с жидкостным охлаждением и четырёхклапанной головкой SOHC выдавал 15 л.с. Трансмиссия - бесступенчатый вариатор (CVT), что избавляло от необходимости переключать передачи. Скутер мог разгоняться до 110 км/ч.

Колесная база составляла 1450 мм, что давало скутеру хорошую устойчивость на прямой. При этом снаряжённая масса была сравнительно небольшой, что облегчало манёвры в городе. Высота по седлу 705 мм и низкий центр тяжести делали посадку удобной для водителей разного роста.

Особого внимания заслуживает багажное отделение под сиденьем. Конструкторам удалось реализовать пространство, в которое помещались два полноразмерных шлема. Это было существенным преимуществом в повседневной эксплуатации.

Передний и задний тормоза - дисковые, диаметром 220 мм. ABS на данной модели не предусматривалась. Подвеска спереди - телескопическая вилка, сзади - маятник с двумя амортизаторами с пятью ступенями регулировки.

Скутер Suzuki Burgman UH150 выпускался с 2002 по 2006 год. За это время были доступны пять модельных годов (K2 - K6), различавшихся в основном цветовыми решениями. Модель остаётся популярной на вторичном рынке благодаря надёжности и ремонтопригодности.