Suzuki · Мотоциклы

Suzuki UC125 Epicuro - технические характеристики и описание

Name: Suzuki UC125
Brand: Suzuki
Rating: 5 (120 reviews)

2002–2003 1999–2001 1999–2003

Suzuki UC125 Epicuro - 125-кубовый скутер с жидкостным охлаждением, выпускавшийся с 1999 по 2003 год. Оснащался 4-тактным одноцилиндровым двигателем мощностью 15 л.с. и автоматической вариаторной трансмиссией.

Годы выпуска 1999–2003

Объём 124 см³

Мощность 15 л.с.

Момент 10.9 Н·м

Масса 135 кг

Макс. скорость 105 км/ч

Suzuki UC125 Epicuro (также известный как SJ125T) - городской скутер с 4-тактным двигателем, выпускавшийся японской компанией Suzuki с 1999 по 2003 год. Модель позиционировалась как более современная и технологичная альтернатива простым скутерам своего времени.

В основе скутера лежит одноцилиндровый 4-клапанный двигатель с верхним расположением распредвала (SOHC) объёмом 124 см³. Мотор оснащался принудительным жидкостным охлаждением, что обеспечивало стабильную работу даже в интенсивном городском трафике. Максимальная мощность составляла 15 л.с. (11 кВт) при 9500 об/мин, крутящий момент - 10,9 Н·м при 8900 об/мин. Система питания - карбюратор Mikuni BDSR 29.

Трансмиссия - автоматический клиноременной вариатор (CVT) с автоматическим центробежным сцеплением. Скутер развивал максимальную скорость около 100-105 км/ч, что делало его пригодным не только для города, но и для загородных поездок.

Ходовая часть скутера включала стальной центрально-трубный рамный каркас, телескопическую вилку спереди и маятниковую подвеску с одним амортизатором сзади. Тормозная система - передний дисковый тормоз диаметром 220 мм и задний барабанный тормоз диаметром 130 мм. ABS не предусматривалась.

Скутер отличался удобным сиденьем высотой 760 мм, вместительным подседельным отсеком, цифровым зажиганием и электростартером. Сухой вес составлял 123 кг, снаряжённый - около 135-139 кг. Объём топливного бака - 9 литров.

Общее

Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

Объём двигателя 124 см³
Количество цилиндров 1
Диаметр цилиндра 57 мм
Ход поршня 48.8 мм
Степень сжатия 11.6
Система охлаждения Жидкостное
Привод клапанов SOHC
Клапанов на цилиндр 4
Мощность 15 л.с.
Мощность 11 кВт
Обороты макс. мощности 9500 об/мин
Крутящий момент 10.9 Н·м
Обороты макс. момента 8900 об/мин
Тип топлива АИ-92
Система подачи топлива Карбюратор Mikuni BDSR 29
Система зажигания DC-CDI
Система смазки Wet Sump
Объём масла (полный) 1.2 л
Свеча зажигания NGK CR8E

Трансмиссия

Тип трансмиссии Вариатор (CVT)
Тип сцепления Автоматическое центробежное
Тип привода Ремень

Ходовая часть

Тип рамы Стальная центрально-трубная рама
Передняя подвеска Телескопическая вилка 30 мм
Задняя подвеска Маятник с одним амортизатором

Размеры и масса

Снаряжённая масса 135 кг
Сухой вес 123 кг
Высота по седлу 760 мм
Дорожный просвет 125 мм
Длина 1990 мм
Ширина 685 мм
Высота 1070 мм
Колёсная база 1350 мм
Объём топливного бака 9 л

Ходовые качества

Максимальная скорость 105 км/ч

Тормоза

ABS Нет
Передний тормоз Дисковый 220 мм
Задний тормоз Барабанный 130 мм

Шины и колёса

Передняя шина 100/90-12
Задняя шина 130/80-12
Передний обод 2.50 x 12
Задний обод 3.00 x 12

Электроника

Контроль тяги Нет
Проскальзывающее сцепление Нет
Быстрое переключение (QS) Нет
Режимы езды Нет

2002–2003

UC125 Epicuro (2002-2003)

Обновлённая версия скутера с увеличенной высотой до 1405 мм за счёт высокого ветрового стекла. Цветовая палитра дополнена синим (blue) и серебристым (silver). Модель соответствовала нормам Euro-2.

→

1999–2001

UC125 Epicuro (1999-2001)

Первое поколение скутера с карбюратором Mikuni BDSR 29 и системой PAIR. Доступные цвета: Candy Koran Orange, Metallic Flash Silver, Metallic British Green. Коды модельных годов: X (1999), Y (2000), K1 (2001). Высота скутера без ветрового стекла - 1070 мм.

→

1999–2003

UC125 Epicuro X

Улучшенная версия скутера с расширенной базовой комплектацией. Выпускалась параллельно со стандартной модификацией на протяжении всего производственного цикла. Отличалась более высоким уровнем оснащения и ценой.

→

Скутер Suzuki UC125 Epicuro - яркий представитель 125-кубового класса конца 1990-х - начала 2000-х годов. Модель выпускалась с 1999 по 2003 год и была ориентирована на городских пользователей, ценивших комфорт, экономичность и надёжность. В отличие от многих конкурентов того времени, скутер получил жидкостное охлаждение и 4-клапанную головку цилиндра.

Особенности скутера Suzuki UC125

Главное преимущество модели - 4-тактный двигатель с жидкостным охлаждением. Такое решение обеспечивало стабильную температуру мотора даже в пробках и возможность совершать длительные поездки с постоянной скоростью. Мотор мощностью 15 л.с. с автоматическим вариатором разгонял скутер до 100-105 км/ч, а расход топлива составлял около 2,5 л на 100 км в смешанном цикле.

Эргономика скутера продумана для ежедневного использования. Высота по седлу 760 мм делает модель доступной для водителей практически любого роста. Под сиденьем размещалось достаточно места для шлема и мелких вещей. Аналоговая приборная панель включала спидометр и указатель уровня топлива.

Технические решения Suzuki UC125 Epicuro

Скутер был построен на стальной раме центрально-трубного типа. Спереди установлена телескопическая вилка диаметром 30 мм, сзади - маятник, совмещённый с силовым агрегатом. Тормозная система включала передний дисковый тормоз и задний барабан с механическим приводом и стояночным тормозом.

На рынке модель предлагалась в двух версиях - базовой UC125 Epicuro и улучшенной UC125 Epicuro X, отличавшейся дополнительным оснащением. В 2003 году скутер был снят с производства, уступив место более современным моделям линейки Suzuki.