Suzuki TS125 (1977-1979)

Name: Suzuki TS125 (1977–1979)
Brand: Suzuki
Rating: 5 (25 reviews)

1989–1994 1984–1988 1980–1982 1977–1979 1971–1976

Модернизированная версия с двигателем Power Reed Valve мощностью 14 л.с., новой рамой и изменённым дизайном. С 1979 года - 6-ступенчатая КПП.

Годы выпуска 1977–1979

Объём 123 см³

Мощность 14 л.с.

Момент 12.75 Н·м

Масса 105 кг

Макс. скорость 110 км/ч

Двигатель

Объём двигателя 123 см³
Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
Количество цилиндров 1
Диаметр цилиндра 56 мм
Ход поршня 50 мм
Система охлаждения Воздушное
Мощность 14 л.с. ★
Мощность 10.3 кВт ★
Обороты макс. мощности 8000 об/мин ★
Крутящий момент 12.75 Н·м ★
Обороты макс. момента 7000 об/мин ★
Тип топлива Бензин
Система подачи топлива Карбюратор ★
Система зажигания PEI (Suzuki)
Система смазки Suzuki CCI ★

Трансмиссия

Тип трансмиссии 5-ст. МКПП (6-ст. с 1979) ★
Количество передач 5
Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
Тип привода Цепь
Размер цепи 428

Ходовая часть

Тип рамы Полудуплексная стальная
Передняя подвеска Телескопическая вилка Ceriani ★
Задняя подвеска Маятниковая с двумя амортизаторами, 5-позиционная регулировка

Размеры и масса

Снаряжённая масса 105 кг
Сухой вес 90 кг
Дорожный просвет 235 мм
Длина 2045 мм ★
Ширина 835 мм ★
Высота 1075 мм ★
Колёсная база 1325 мм ★
Объём топливного бака 7 л

Ходовые качества

Максимальная скорость 110 км/ч

Тормоза

ABS Нет
Передний тормоз Барабанный
Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

Передняя шина 2.75-21
Задняя шина 3.25-18

В 1977 году Suzuki представила обновлённую версию TS125 с новым двигателем Power Reed Valve, который развивал 14 л.с. при 8000 об/мин. Мотоцикл получил новую полудуплексную раму повышенной жёсткости, изменённый дизайн с высоко расположенным глушителем (tuck-in muffler) и вилки Ceriani для улучшенной управляемости на бездорожье.

В 1979 году модель получила 6-ступенчатую коробку передач вместо прежней 5-ступенчатой. Колёсная база увеличилась до 1325 мм. Мотоцикл сохранил воздушное охлаждение и барабанные тормоза. Сухой вес составлял 90-92 кг.

Второе поколение Suzuki TS125 выпускалось с 1977 по 1979 год. Главным новшеством стал двигатель Power Reed Valve, развивавший 14 л.с. при 8000 об/мин. Мотоцикл получил более жёсткую раму, способную выдерживать интенсивные нагрузки при езде по бездорожью.

В 1979 году модель была модернизирована - вместо 5-ступенчатой коробки передач установили 6-ступенчатую, что улучшило разгонную динамику и крейсерскую скорость на шоссе. Дизайн мотоцикла стал более агрессивным благодаря высоко расположенному глушителю, который гармонично вписывался в облик байка.

Другие модификации Suzuki TS125

1989–1994

TS125R (1989-1994)

Финальная эволюция на базе кроссового RM: crankcase reed valve, AETC, дисковые тормоза спереди и сзади, подвеска Full Floater, 22 л.с.

→

1984–1988

TS125X (1984-1988)

Революционное обновление с жидкостным охлаждением, мощностью 22,3 л.с. и передним дисковым тормозом (с 1988 года).

→

1980–1982

TS125ER (1980-1982)

Новое поколение с двигателем на reed-клапанах, 6-ступенчатой КПП, алюминиевым маятником и увеличенным ходом подвески. Мощность 15 л.с.

→

1971–1976

TS125 (1971-1976) - первое поколение

Первое поколение с воздушным охлаждением, поршневым газораспределением, 5-ступенчатой КПП и мощностью 13 л.с. В США продавался как Duster, в Японии - Hustler 125.

→