Suzuki TS125 (1971-1976)

Первое поколение с воздушным охлаждением, поршневым газораспределением, 5-ступенчатой КПП и мощностью 13 л.с. В США продавался как Duster, в Японии - Hustler 125.

Годы выпуска 1971–1976
Объём 123 см³
Мощность 13 л.с.
Момент 12.7 Н·м
Масса 105 кг
Макс. скорость 110 км/ч

Двигатель

  • Объём двигателя 123 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 56 мм
  • Ход поршня 50 мм
  • Степень сжатия 6.7
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 13 л.с.
  • Мощность 9.6 кВт
  • Обороты макс. мощности 7000 об/мин
  • Крутящий момент 12.7 Н·м
  • Обороты макс. момента 6000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор Mikuni VM24SH
  • Система зажигания Контактное зажигание
  • Система смазки Suzuki CCI (раздельная смазка)

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 428

Ходовая часть

  • Тип рамы Полудуплексная стальная
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка, масляная
  • Задняя подвеска Маятниковая с двумя амортизаторами, 5-позиционная регулировка

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 105 кг
  • Сухой вес 90 кг
  • Дорожный просвет 235 мм
  • Длина 2050 мм
  • Ширина 845 мм
  • Высота 1100 мм
  • Колёсная база 1310 мм
  • Объём топливного бака 7 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 110 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабанный
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.75-21
  • Задняя шина 3.25-18

Первое поколение Suzuki TS125 было представлено в декабре 1970 года на японском рынке. Мотоцикл оснащался двухтактным одноцилиндровым двигателем воздушного охлаждения объёмом 123 см³ с поршневым газораспределением. Двигатель развивал 13 л.с. при 7000 об/мин и 12,7 Нм крутящего момента при 6000 об/мин.

Коробка передач - 5-ступенчатая, сцепление - многодисковое в масляной ванне. Мотоцикл оснащался инновационной системой раздельной смазки Suzuki CCI, которая автоматически подавала масло к трущимся деталям. Передние и задние тормоза - барабанные. Сухой вес составлял 90 кг.

В США модель продавалась под названием Duster, в Японии - Hustler 125. Существовала также дорожная версия TS125T с более низким передним крылом и универсальными шинами.

Suzuki TS125 первого поколения выпускался с 1971 по 1976 год. Эта версия положила начало легендарной серии двухтактных мотоциклов двойного назначения. Модель оснащалась 123-кубовым двигателем с воздушным охлаждением, поршневым газораспределением и 5-ступенчатой коробкой передач.

Мотоцикл весил всего 90 кг в сухом состоянии, что делало его очень маневренным и доступным для начинающих райдеров. Система смазки CCI была настоящей инновацией - она избавила владельцев от необходимости вручную смешивать масло с бензином. Колёсная база составляла 1310 мм, дорожный просвет - 235 мм.

Другие модификации Suzuki TS125