2007 год (код K7) стал последним в истории SV1000. Модель выпускалась только в полуобтекаемой версии SV1000S с чёрной рамой и новыми цветовыми вариантами. Технически мотоцикл не отличался от версии K5-K6.
После 2007 года производство SV1000 было полностью прекращено. Двигатель модели в дефорсированном виде перешёл на Suzuki DL1000 V-Strom первого поколения. На смену SV1000 в модельном ряду Suzuki так и не пришёл прямой наследник.
Suzuki SV1000S K7 2007 года - последний год выпуска модели. Мотоцикл оснащался 996-кубовым V-twin двигателем мощностью 123-125 л.с. и крутящим моментом 102 Нм. Доступна была только полуобтекаемая версия SV1000S с чёрной рамой.
Характеристики Suzuki SV1000S K7: степень сжатия 11.6:1, дроссельные заслонки 54 мм, алюминиевая решётчатая рама, сухой вес 186 кг. Производство модели завершилось в 2007 году.
SV1000S K6 (2006) и SV1000SZ Special Edition
Четвёртое поколение (K6) - новые цвета. Выпущена лимитированная версия SV1000SZ (1500 экземпляров) с полным обтекателем в стиле GSX-R, чёрной рамой и колёсами, посвящённая 20-летию GSX-R.
SV1000 / SV1000S K5 (2005)
Третье поколение (K5) - значительное обновление двигателя: степень сжатия повышена до 11.6:1, дроссельные заслонки увеличены до 54 мм, новые распредвалы, облегчённый маховик, новый ECU. Чёрная рама и чёрные колёса.
SV1000 / SV1000S K4 (2004)
Второе поколение (K4) - изменена эргономика: снижена высота седла до 800 мм, опущены подножки, удлинён маятник. Алюминиевый подрамник вместо стального. Серебристая рама.
SV1000 / SV1000S K3 (2003)
Первое поколение (K3) - дебют модели. Серебристая рама, степень сжатия 11.3:1, дроссельные заслонки 52 мм, высота седла 810 мм. Доступен в двух версиях: нейкед SV1000 и полуобтекаемый SV1000S.
