2005 год (код K5) стал самым значительным обновлением SV1000. Двигатель получил увеличенную степень сжатия 11.6:1, дроссельные заслонки 54 мм (вместо 52 мм), новые распредвалы с большим подъёмом, облегчённый маховик и новый блок управления ECU. Мощность выросла до 123-125 л.с.
Внешне модель отличалась чёрной рамой и чёрными колёсами вместо серебристых. Также были изменены настройки подвесок. Нейкед-версия SV1000 была снята с производства в большинстве рынков, остался только полуобтекаемый SV1000S.