Модель 2003 года (код K3) стала первой в линейке SV1000. Мотоцикл оснащался двигателем 996 см³ со степенью сжатия 11.3:1 и дроссельными заслонками 52 мм. Заявленная мощность составляла 120 л.с. при 9000 об/мин. Рама и колёса были серебристого цвета. Высота седла - 810 мм.
Нейкед-версия SV1000 отличалась круглой фарой и отсутствием обтекателя, а SV1000S получил верхний обтекатель с двойными фарами и более низкий руль. Доступные цвета: серебристый, синий, медно-оранжевый.
Suzuki SV1000 K3 2003 года - это оригинальная версия модели, с которой началась история литрового V-twin от Suzuki. Мотоцикл оснащался 996-кубовым двигателем мощностью 120 л.с. и крутящим моментом 102 Нм.
Характеристики Suzuki SV1000 K3: степень сжатия 11.3:1, дроссельные заслонки 52 мм, серебристая рама, высота седла 810 мм, сухой вес 185-189 кг в зависимости от версии.
SV1000S K7 (2007)
Пятое поколение (K7) - последний год выпуска. Новые цвета, чёрная рама. Производство завершено в 2007 году. Доступна только полуобтекаемая версия SV1000S.
SV1000S K6 (2006) и SV1000SZ Special Edition
Четвёртое поколение (K6) - новые цвета. Выпущена лимитированная версия SV1000SZ (1500 экземпляров) с полным обтекателем в стиле GSX-R, чёрной рамой и колёсами, посвящённая 20-летию GSX-R.
SV1000 / SV1000S K5 (2005)
Третье поколение (K5) - значительное обновление двигателя: степень сжатия повышена до 11.6:1, дроссельные заслонки увеличены до 54 мм, новые распредвалы, облегчённый маховик, новый ECU. Чёрная рама и чёрные колёса.
SV1000 / SV1000S K4 (2004)
Второе поколение (K4) - изменена эргономика: снижена высота седла до 800 мм, опущены подножки, удлинён маятник. Алюминиевый подрамник вместо стального. Серебристая рама.
