Suzuki RV50T (1979-1982)

Поздняя модификация с более узкими шинами 3.50-10, уменьшенной шириной (685 мм) и изменённым дизайном. Колёсная база увеличена до 1105 мм.

Годы выпуска 1979–1982
Объём 49 см³
Мощность 4 л.с.
Момент 4.9 Н·м
Масса 88 кг

Двигатель

  • Объём двигателя 49 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 41 мм
  • Ход поршня 37.8 мм
  • Степень сжатия 6.3
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 4 л.с.
  • Мощность 2.94 кВт
  • Обороты макс. мощности 6000 об/мин
  • Крутящий момент 4.9 Н·м
  • Обороты макс. момента 5000 об/мин
  • Тип топлива Бензин (с маслом)
  • Система подачи топлива Карбюратор Mikuni VM14SC
  • Система зажигания Магнето с прерывателем
  • Система смазки Раздельная (Autolube)
  • Объём масла (полный) 0.7 л
  • Свеча зажигания NGK BP6HS

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 4-ст. МКПП
  • Количество передач 4
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Трубчатый хребтовый
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка
  • Задняя подвеска Маятниковая с двумя амортизаторами

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 88 кг
  • Сухой вес 79 кг
  • Высота по седлу 660 мм
  • Дорожный просвет 125 мм
  • Длина 1615 мм
  • Ширина 685 мм
  • Высота 985 мм
  • Колёсная база 1105 мм
  • Объём топливного бака 3.5 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабанный 110 мм
  • Задний тормоз Барабанный 110 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 3.50-10 4PR
  • Задняя шина 3.50-10 4PR

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Поздняя модификация RV50T выпускалась с 1979 по 1982 год и стала последней в истории модели. Главное изменение - переход на более узкие шины 3.50-10 вместо оригинальных 5.40-10. Это сделало мотоцикл более приспособленным для езды по асфальту, хотя и уменьшило его внедорожные способности.

Ширина мотоцикла уменьшилась до 685 мм (против 775 мм у ранних версий), колёсная база увеличилась до 1105 мм. Длина составила 1615 мм. Двигатель и трансмиссия остались без изменений - 49 см³, 4 л.с., 4-ступенчатая коробка передач.

Suzuki RV50T - финальная модификация VanVan 50, выпускавшаяся с 1979 по 1982 год. Главное отличие от предшественников - более узкие шины 3.50-10, которые лучше подходили для асфальтированных дорог. Это изменение отражало эволюцию модели от внедорожного байка к более универсальному городскому мотоциклу.

Колёсная база была увеличена до 1105 мм, что улучшило устойчивость на прямой. Ширина уменьшилась до 685 мм, делая мотоцикл более компактным. Двухтактный двигатель объёмом 49 см³ сохранил мощность 4 л.с. при 6000 об/мин. Производство RV50T завершилось в 1982 году, после чего модель была снята с производства.

Другие модификации Suzuki RV50